Арочный мост в Новгородской области отреставрируют в 2015 году
Министерство культуры РФ в 2015 году завершит реставрацию моста Белелюбского в новгородском городе Боровичи, сообщили в понедельник "Интерфаксу" в правительстве Новгородской области.
"В течение месяца Минкультуры объявит конкурс на проведение финального этапа реставрационных работ. Победителям конкурса предстоит привести в порядок деформационные швы, опоры и откосы на берегах, а также обновить на мосту дорожное полотно. Завершить работы предполагается в 2015 году", - сказал собеседник.
Как сообщалось, в 2012 году с инициативой реставрации моста выступил губернатор Новгородской области Сергей Митин. По просьбе областных властей министерство включило ремонт моста в федеральную программу "Культура России" и выделило на реконструкцию аварийного памятника более 16 млн руб. На эти деньги был отремонтирован ряд износившихся конструкций, мост был окрашен.
Арочный мост через реку Мста в Боровичах был построен в 1904 году по проекту известного мостостроителя Николая Белелюбского (1845-1922 годы) и имеет статус федерального памятника. В последние годы мост был пешеходным, поскольку не выдерживал нагрузки транспорта.
"В течение месяца Минкультуры объявит конкурс на проведение финального этапа реставрационных работ. Победителям конкурса предстоит привести в порядок деформационные швы, опоры и откосы на берегах, а также обновить на мосту дорожное полотно. Завершить работы предполагается в 2015 году", - сказал собеседник.
Как сообщалось, в 2012 году с инициативой реставрации моста выступил губернатор Новгородской области Сергей Митин. По просьбе областных властей министерство включило ремонт моста в федеральную программу "Культура России" и выделило на реконструкцию аварийного памятника более 16 млн руб. На эти деньги был отремонтирован ряд износившихся конструкций, мост был окрашен.
Арочный мост через реку Мста в Боровичах был построен в 1904 году по проекту известного мостостроителя Николая Белелюбского (1845-1922 годы) и имеет статус федерального памятника. В последние годы мост был пешеходным, поскольку не выдерживал нагрузки транспорта.