Через Васюганское болото планируют построить дорогу
Томская и Новосибирская области подписали соглашение о строительстве на условиях государственно-частного партнерства автодороги, которая впервые пересечет крупнейшее в мире Васюганское болото, передает корреспондент агентства "Интерфакс-Сибирь" с церемонии подписания документа.
Соглашение в четверг подписали губернаторы Томской и Новосибирской областей Сергей Жвачкин и Владимир Городецкий.
В соглашении указано, что основным инвестором строительства дороги станет томское ООО "Северный транзит". Представитель компании пояснил агентству "Интерфакс-Сибирь", что стоимость строительства пока не определена.
"Это будет известно после окончания работы над проектным решением. Сейчас ведутся проектно-изыскательские работы, они закончатся предположительно в марте-апреле следующего года", - отметил представитель компании.
Он также уточнил, что "Северный транзит" при реализации проекта намерен привлекать банковское финансирование и других инвесторов.
В.Городецкий в ходе церемонии подписания соглашения отметил, что дорога открывает круглогодичный доступ к местам добычи полезных ископаемых.
С.Жвачкин добавил, что проезд по дороге будет платным для грузового транспорта, в то время как для пассажирского и легкового - бесплатным.
"Вскоре мы открываем мост длиной 2,5 км, связывающий Ханты-Мансийский автономный округ и Томскую область. И те грузы, которые идут через Тюмень, после строительства дороги пойдут через Новосибирскую область", - сказал С.Жвачкин.
Томский губернатор сообщил журналистам, что строительство автодороги планируется начать в 2016 году.
Выбор "Северного транзита" в качестве партнера в реализации проекта С.Жвачкин объяснил историческими причинами. "Дорогу до Игольско-Таловского месторождения в свое время строил трест "Казнефтедорстрой". "Северный транзит" - это те люди, которые работали в этом тресте", - отметил С.Жвачкин.
Трансвасюганская дорога позволит связать технологическую дорогу "Томскнефти" (405 км от переправы Медведково до Игольско-Таловского месторождения) с сетью автодорог на северо-западе Новосибирской области и, тем самым, позволит установить сообщение между Стрежевым, Александровским, Новым Васюганом и Новосибирском.
В настоящее время круглогодичной автодороги через Васюганское болото фактически нет, движение возможно только по зимнику, когда болото замерзает. Заместитель губернатора Томской области Леонид Резников уточнил агентству "Интерфакс-Сибирь", что каждую зиму через зимник проходит 60 тыс. тонн грузов.
Ранее сообщалось, что протяженность проектируемой дороги (официально именуется "Игол-Орловка") составляет 82,2 км, реконструировать нужно еще 55 км. Проект подразумевает создание дороги IV технической категории шириной 6 м, с вариантами покрытия проектировщики определятся по итогам геологических изысканий, которые уже ведутся.
С.Жвачкин уточнил журналистам в четверг, что в конечном счете планируется построить автодорогу с твердым покрытием.
Будущая дорога позволит улучшить транспортную доступность не только населенных пунктов на западе Томской области, но и месторождений углеводородов, которые разрабатывают "Томскнефть", "Газпром нефть", "Русснефть", Imperial Energy.
По данным базы "СПАРК-Интерфакс", ООО "Северный транзит" зарегистрировано в 2010 году в селе Новый Васюган Каргасокского района Томской области, которое после окончания строительства дороги станет транзитным. Компания специализируется на общестроительных работах, также занимается добычей гравия и песка, оптовой торговлей топливом, лесозаготовками. Учредителями "Северного транзита" являются Виктор Сарандаев (доля 75%) и Олег Бурков. Выручка ООО в 2013 году составила 21 млн рублей, чистая прибыль - 317 тыс. рублей.
Соглашение в четверг подписали губернаторы Томской и Новосибирской областей Сергей Жвачкин и Владимир Городецкий.
В соглашении указано, что основным инвестором строительства дороги станет томское ООО "Северный транзит". Представитель компании пояснил агентству "Интерфакс-Сибирь", что стоимость строительства пока не определена.
"Это будет известно после окончания работы над проектным решением. Сейчас ведутся проектно-изыскательские работы, они закончатся предположительно в марте-апреле следующего года", - отметил представитель компании.
Он также уточнил, что "Северный транзит" при реализации проекта намерен привлекать банковское финансирование и других инвесторов.
В.Городецкий в ходе церемонии подписания соглашения отметил, что дорога открывает круглогодичный доступ к местам добычи полезных ископаемых.
С.Жвачкин добавил, что проезд по дороге будет платным для грузового транспорта, в то время как для пассажирского и легкового - бесплатным.
"Вскоре мы открываем мост длиной 2,5 км, связывающий Ханты-Мансийский автономный округ и Томскую область. И те грузы, которые идут через Тюмень, после строительства дороги пойдут через Новосибирскую область", - сказал С.Жвачкин.
Томский губернатор сообщил журналистам, что строительство автодороги планируется начать в 2016 году.
Выбор "Северного транзита" в качестве партнера в реализации проекта С.Жвачкин объяснил историческими причинами. "Дорогу до Игольско-Таловского месторождения в свое время строил трест "Казнефтедорстрой". "Северный транзит" - это те люди, которые работали в этом тресте", - отметил С.Жвачкин.
Трансвасюганская дорога позволит связать технологическую дорогу "Томскнефти" (405 км от переправы Медведково до Игольско-Таловского месторождения) с сетью автодорог на северо-западе Новосибирской области и, тем самым, позволит установить сообщение между Стрежевым, Александровским, Новым Васюганом и Новосибирском.
В настоящее время круглогодичной автодороги через Васюганское болото фактически нет, движение возможно только по зимнику, когда болото замерзает. Заместитель губернатора Томской области Леонид Резников уточнил агентству "Интерфакс-Сибирь", что каждую зиму через зимник проходит 60 тыс. тонн грузов.
Ранее сообщалось, что протяженность проектируемой дороги (официально именуется "Игол-Орловка") составляет 82,2 км, реконструировать нужно еще 55 км. Проект подразумевает создание дороги IV технической категории шириной 6 м, с вариантами покрытия проектировщики определятся по итогам геологических изысканий, которые уже ведутся.
С.Жвачкин уточнил журналистам в четверг, что в конечном счете планируется построить автодорогу с твердым покрытием.
Будущая дорога позволит улучшить транспортную доступность не только населенных пунктов на западе Томской области, но и месторождений углеводородов, которые разрабатывают "Томскнефть", "Газпром нефть", "Русснефть", Imperial Energy.
По данным базы "СПАРК-Интерфакс", ООО "Северный транзит" зарегистрировано в 2010 году в селе Новый Васюган Каргасокского района Томской области, которое после окончания строительства дороги станет транзитным. Компания специализируется на общестроительных работах, также занимается добычей гравия и песка, оптовой торговлей топливом, лесозаготовками. Учредителями "Северного транзита" являются Виктор Сарандаев (доля 75%) и Олег Бурков. Выручка ООО в 2013 году составила 21 млн рублей, чистая прибыль - 317 тыс. рублей.