Власти Петербурга отменя конкурсы на инженерные изыскания для новых участков метро
Власти Петербурга приняли решение отменить ряд объявленных в сентябре комитетом по развитию транспортной инфраструктуры конкурсов на инженерные изыскания на участках строящихся веток метрополитена, говорится в сообщении пресс-службы городской администрации.
Технические задания по данным линиям будут полностью пересмотрены. В первом квартале 2015 года будут объявлены конкурсы уже на проектно-изыскательские работы, "тем самым планируется оптимизировать затраты городского бюджета и сократить общее время проектирования перспективных объектов".
"В данном случае проведение отдельного этапа работ по инженерным изысканиям не оправдано ни по экономическим соображениям, ни с точки зрения затрат времени. После анализа и обсуждения всех обстоятельств было решено отказаться от отдельных контрактов на инженерные изыскания. Это позволит сэкономить значительные бюджетные средства и получить при этом готовые проекты минимум на три месяца раньше", - приводятся в сообщении слова вице-губернатора Санкт-Петербурга Марата Оганесяна.
Планировалось, что инженерные изыскания необходимо провести на трех отрезках Красносельско-Калининской линии (от станции "Полюстровский проспект-1" до станции "Ручьи" с электродепо "Ручьи", от станции "Обводный канал-2" до "Полюстровского проспекта-1" и от станции "Казаковская" до станции "Петергофское шоссе"), на участке Лахтинско-Правобережной линии от станции "Морской фасад" до станции "Лахта", на Кольцевой линии - от станции "Большой проспект-2" до "Лесной-2" и на продолжении Фрунзенско-Приморской линии - от станции "Шуваловский проспект" до "Коломяжской" с электродепо "Коломяжское".
Технические задания по данным линиям будут полностью пересмотрены. В первом квартале 2015 года будут объявлены конкурсы уже на проектно-изыскательские работы, "тем самым планируется оптимизировать затраты городского бюджета и сократить общее время проектирования перспективных объектов".
"В данном случае проведение отдельного этапа работ по инженерным изысканиям не оправдано ни по экономическим соображениям, ни с точки зрения затрат времени. После анализа и обсуждения всех обстоятельств было решено отказаться от отдельных контрактов на инженерные изыскания. Это позволит сэкономить значительные бюджетные средства и получить при этом готовые проекты минимум на три месяца раньше", - приводятся в сообщении слова вице-губернатора Санкт-Петербурга Марата Оганесяна.
Планировалось, что инженерные изыскания необходимо провести на трех отрезках Красносельско-Калининской линии (от станции "Полюстровский проспект-1" до станции "Ручьи" с электродепо "Ручьи", от станции "Обводный канал-2" до "Полюстровского проспекта-1" и от станции "Казаковская" до станции "Петергофское шоссе"), на участке Лахтинско-Правобережной линии от станции "Морской фасад" до станции "Лахта", на Кольцевой линии - от станции "Большой проспект-2" до "Лесной-2" и на продолжении Фрунзенско-Приморской линии - от станции "Шуваловский проспект" до "Коломяжской" с электродепо "Коломяжское".