На Варшавском шоссе заработала выделенная полоса
Выделенная полоса для городского наземного транспорта введена на Варшавском шоссе в понедельник, сообщает пресс-центр департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Выделенная полоса заработала от МКАД до пересечения с Новоданиловским проездом по направлению в центр города и от Люсиновской улицы до пересечения с МКАД из центра, говорится в сообщении.
Введение выделенной полосы на Варшавском шоссе позволит увеличить скорость движения наземного транспорта на магистрали как минимум на 15-20%, заявляют в департаменте.
По разным участкам Варшавского шоссе проходят 7 троллейбусных, 24 автобусных маршрута ГУП "Мосгортранс", а также 8 регулярных городских автобусных маршрутов коммерческих перевозчиков.
Общая перевозка по Варшавскому шоссе составляет более 70 тыс. человек в сутки.
Протяженность данной выделенной полосы составит 16,6 км по направлению в область и 13,4 км по направлению в центр.
"Большая часть москвичей - более 70% - сегодня передвигаются на городском транспорте. Причем наземный транспорт практически так же популярен, как московский метрополитен", - цитирует пресс-центр заместителя мэра, главу департамента Максима Ликсутова. По данным М.Ликсутова, в 2013 году наземным транспортом перевезено более 2 млрд, метрополитеном - 2,49 млрд пассажиров.
Департамент транспорта напоминает о том, что выезд автолюбителей на выделенную полосу, предназначенную для движения городского транспорта, запрещен. За нарушение налагается штраф в размере 3 тыс. рублей.
Вместе с тем по выделенным полосам могут передвигаться таксомоторные перевозчики, чьи автомобили соответствуют необходимым стандартам, а в случае необходимости - машины скорой помощи, полиции, транспорт экстренных и оперативных служб.
Выделенная полоса заработала от МКАД до пересечения с Новоданиловским проездом по направлению в центр города и от Люсиновской улицы до пересечения с МКАД из центра, говорится в сообщении.
Введение выделенной полосы на Варшавском шоссе позволит увеличить скорость движения наземного транспорта на магистрали как минимум на 15-20%, заявляют в департаменте.
По разным участкам Варшавского шоссе проходят 7 троллейбусных, 24 автобусных маршрута ГУП "Мосгортранс", а также 8 регулярных городских автобусных маршрутов коммерческих перевозчиков.
Общая перевозка по Варшавскому шоссе составляет более 70 тыс. человек в сутки.
Протяженность данной выделенной полосы составит 16,6 км по направлению в область и 13,4 км по направлению в центр.
"Большая часть москвичей - более 70% - сегодня передвигаются на городском транспорте. Причем наземный транспорт практически так же популярен, как московский метрополитен", - цитирует пресс-центр заместителя мэра, главу департамента Максима Ликсутова. По данным М.Ликсутова, в 2013 году наземным транспортом перевезено более 2 млрд, метрополитеном - 2,49 млрд пассажиров.
Департамент транспорта напоминает о том, что выезд автолюбителей на выделенную полосу, предназначенную для движения городского транспорта, запрещен. За нарушение налагается штраф в размере 3 тыс. рублей.
Вместе с тем по выделенным полосам могут передвигаться таксомоторные перевозчики, чьи автомобили соответствуют необходимым стандартам, а в случае необходимости - машины скорой помощи, полиции, транспорт экстренных и оперативных служб.