В бюджете РФ утверждены допсредства на порт Сабетта в размере 24 млрд руб. - Минтранс
Дополнительные средства на порт Сабетта в размере 24 млрд рублей утверждены в бюджете РФ, заявил журналистам заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский в кулуарах инвестиционного форума в Сочи.
По его словам, эти средства были взяты с других проектов, которые менее актуальны. В частности, он назвал проект паромного сообщения Санкт-Петербург-Калининград. "Мы считаем, что это не приоритет, чтобы за счет федеральных денег строить", - сказал он.
Дополнительные средства понадобились для проекта строительства порта Сабетта, потому что изначально в проекте не учитывались ледозащитные сооружения.
Порт Сабетта строится на условиях государственно-частного партнерства в рамках проекта по освоению газовых месторождений ОАО "Ямал СПГ" (60% принадлежит "НОВАТЭКу", по 20% - французской Total и китайской CNPC).
Ранее сообщалось, что правительство вне конкурса определило двух подрядчиков для строительства ледозащитных сооружений. ОАО "УСК "МОСТ" будет строить основные объекты морского порта Сабетта в составе северо-западного и юго-восточного ледозащитных сооружений и площадок автоматизированного радиотехнического поста системы управления движением судов N1-3. ОАО "Межрегионтрубопроводстрой" выполнит работы по строительству основных объектов порта Сабетта в составе юго-восточного сооружения (корневая часть в границах искусственного земельного участка с берегоукреплением).
По его словам, эти средства были взяты с других проектов, которые менее актуальны. В частности, он назвал проект паромного сообщения Санкт-Петербург-Калининград. "Мы считаем, что это не приоритет, чтобы за счет федеральных денег строить", - сказал он.
Дополнительные средства понадобились для проекта строительства порта Сабетта, потому что изначально в проекте не учитывались ледозащитные сооружения.
Порт Сабетта строится на условиях государственно-частного партнерства в рамках проекта по освоению газовых месторождений ОАО "Ямал СПГ" (60% принадлежит "НОВАТЭКу", по 20% - французской Total и китайской CNPC).
Ранее сообщалось, что правительство вне конкурса определило двух подрядчиков для строительства ледозащитных сооружений. ОАО "УСК "МОСТ" будет строить основные объекты морского порта Сабетта в составе северо-западного и юго-восточного ледозащитных сооружений и площадок автоматизированного радиотехнического поста системы управления движением судов N1-3. ОАО "Межрегионтрубопроводстрой" выполнит работы по строительству основных объектов порта Сабетта в составе юго-восточного сооружения (корневая часть в границах искусственного земельного участка с берегоукреплением).