ЦКАД, БАМ, Транссиб и проект разработки Элегеста могут получить средства ФНБ по упрощенной схеме
Минэкономразвития РФ подготовило изменения в законодательстве, позволяющее проекту разработки Элегестского месторождения, ЦКАДу, БАМу и Транссибу получить средства из Фонда национального благосостояния (ФНБ) по упрощенной схеме, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с проектом соответствующего постановления.
В частности Минэкономразвития предлагает внести изменения в постановление правительства номер 991 "О порядке проведения оценки целесообразности финансирования инвестиционных проектов за счет средств ФНБ и (или) пенсионных накоплений, находящихся в доверительном управлении государственной управляющей компании, на возвратной основе".
Минэкономразвития предлагает исключить процедуру оценки стратегического обоснования для проекта "Строительство железной дороги Элегест-Кызыл-Курагино и угольного портового терминала на Дальнем Востоке в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тува".
Для проектов ЦКАД, БАМ и Транссиб министерство предлагает отменить процедуру оценки целесообразности финансирования проектов за счет средств ФНБ, предусмотренную постановлением 991.
Внесение изменений позволить ускорить процедуру оценки проектов, отмечает источник.
На модернизацию БАМа и Транссиба планируется выделить из ФНБ 150 млрд рублей, столько же на ЦКАД и около 87 млрд рублей на Элегест. В целом инвестиции в проект модернизации БАМа и Транссиба составят 562 млрд рублей (реализует проект ОАО "РЖД", в ЦКАД - 300 млрд рублей (реализует проект ГК "Автодор"), в Элегест - 217 млрд рублей (реализует ЗАО "ТЭПК" Руслана Байсарова).
В частности Минэкономразвития предлагает внести изменения в постановление правительства номер 991 "О порядке проведения оценки целесообразности финансирования инвестиционных проектов за счет средств ФНБ и (или) пенсионных накоплений, находящихся в доверительном управлении государственной управляющей компании, на возвратной основе".
Минэкономразвития предлагает исключить процедуру оценки стратегического обоснования для проекта "Строительство железной дороги Элегест-Кызыл-Курагино и угольного портового терминала на Дальнем Востоке в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тува".
Для проектов ЦКАД, БАМ и Транссиб министерство предлагает отменить процедуру оценки целесообразности финансирования проектов за счет средств ФНБ, предусмотренную постановлением 991.
Внесение изменений позволить ускорить процедуру оценки проектов, отмечает источник.
На модернизацию БАМа и Транссиба планируется выделить из ФНБ 150 млрд рублей, столько же на ЦКАД и около 87 млрд рублей на Элегест. В целом инвестиции в проект модернизации БАМа и Транссиба составят 562 млрд рублей (реализует проект ОАО "РЖД", в ЦКАД - 300 млрд рублей (реализует проект ГК "Автодор"), в Элегест - 217 млрд рублей (реализует ЗАО "ТЭПК" Руслана Байсарова).