Хабаровский край 17 сентября выберет подрядчика на реконструкцию за 1,5 млрд руб. участка дороги Комсомольск-Чегдомын
КГКУ "Хабаровское управление автомобильных дорог" объявило конкурс на строительный подряд по реконструкции участка автодороги Комсомольск-на-Амуре - Чегдомын (II этап), говорится в материалах заказчика на сайте госзакупок.
Максимальная цена контракта определена в 1 млрд 534,008 млн рублей.
Участок км130-км162 автодороги внутреннего значения приходится на территорию Солнечного и Верхнебуреинского районов Хабаровского края.
Срок выполнения - по 25 ноября 2015 года включительно.
Заявки принимаются до 10 сентября, подведение итогов намечено на 17 сентября.
Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке (с подъездом к п.Герби) протяженностью 502,9 км проходит по территории четырех районов Хабаровского края и является частью бывшей технологической дороги, служившей для строительства БАМа. На всем протяжении дорога построена в непосредственной близости с железной дорогой.
По данным "Хабуправтодора", дорога имеет большое количество углов поворота с малыми радиусами кривых в плане. Проезжая часть находится в неудовлетворительном состоянии, а во многих местах непроходима в летнее время. Поперечный уклон не выдержан. Большинство искусственных сооружений (деревянных) находятся в аварийном состоянии или полностью разрушены.
С 2007 года начаты работы по приведению дороги к параметрам IV категории на всем протяжении с искусственными сооружениями капитального типа. Покрытие - гравийное с перспективой дальнейшего перевода ее в асфальтобетонное покрытие.
Максимальная цена контракта определена в 1 млрд 534,008 млн рублей.
Участок км130-км162 автодороги внутреннего значения приходится на территорию Солнечного и Верхнебуреинского районов Хабаровского края.
Срок выполнения - по 25 ноября 2015 года включительно.
Заявки принимаются до 10 сентября, подведение итогов намечено на 17 сентября.
Автомобильная дорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын на участке (с подъездом к п.Герби) протяженностью 502,9 км проходит по территории четырех районов Хабаровского края и является частью бывшей технологической дороги, служившей для строительства БАМа. На всем протяжении дорога построена в непосредственной близости с железной дорогой.
По данным "Хабуправтодора", дорога имеет большое количество углов поворота с малыми радиусами кривых в плане. Проезжая часть находится в неудовлетворительном состоянии, а во многих местах непроходима в летнее время. Поперечный уклон не выдержан. Большинство искусственных сооружений (деревянных) находятся в аварийном состоянии или полностью разрушены.
С 2007 года начаты работы по приведению дороги к параметрам IV категории на всем протяжении с искусственными сооружениями капитального типа. Покрытие - гравийное с перспективой дальнейшего перевода ее в асфальтобетонное покрытие.