Сбербанк РФ проконтролирует расходы на строительство ЦКАД, проект оценивается в 300 млрд руб.
Сбербанк РФ подписал контракт с госкорпорацией "Автодор" и ФГУП "РосДорНИИ" на оказание комплексной услуги обязательного банковского сопровождения и строительного контроля инвестпроекта "Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области", говорится в сообщении крупнейшего банка РФ.
Контракт подписан по итогам открытого конкурса, лучшей в котором была признана совместная заявка Сбербанка и "РосДорНИИ".
Банковское сопровождение будет оказываться Сбербанком в течение всего срока строительства до момента сдачи первого пускового комплекса ЦКАД в эксплуатацию и обеспечит прозрачность и эффективный контроль за использованием государственных инвестиций всеми организациями-участниками строительства по всем уровням кооперации.
Основной целью обязательного банковского сопровождения является контроль целевого расходования инвестором и другими участниками строительства денежных средств, выделенных на реализацию проекта на стадиях подготовки к строительству и строительства.
Строительство ЦКАД - самый масштабный проект развития инфраструктуры Московской области: ее протяженность составит 529 км, общая стоимость проекта - около 300 млрд рублей до 2018 года, в том числе 150 млрд рублей выделяется из Фонда национального благосостояния.
Первый пусковой комплекс ЦКАД - автомобильная дорога общего пользования федерального значения - пройдет по территории Подольского, Наро-Фоминского и Одинцовского районов и городского округа Домодедово. Длина первого пускового комплекса - 49,5 км, сроки строительства - 2014-2018 годы.
Контракт подписан по итогам открытого конкурса, лучшей в котором была признана совместная заявка Сбербанка и "РосДорНИИ".
Банковское сопровождение будет оказываться Сбербанком в течение всего срока строительства до момента сдачи первого пускового комплекса ЦКАД в эксплуатацию и обеспечит прозрачность и эффективный контроль за использованием государственных инвестиций всеми организациями-участниками строительства по всем уровням кооперации.
Основной целью обязательного банковского сопровождения является контроль целевого расходования инвестором и другими участниками строительства денежных средств, выделенных на реализацию проекта на стадиях подготовки к строительству и строительства.
Строительство ЦКАД - самый масштабный проект развития инфраструктуры Московской области: ее протяженность составит 529 км, общая стоимость проекта - около 300 млрд рублей до 2018 года, в том числе 150 млрд рублей выделяется из Фонда национального благосостояния.
Первый пусковой комплекс ЦКАД - автомобильная дорога общего пользования федерального значения - пройдет по территории Подольского, Наро-Фоминского и Одинцовского районов и городского округа Домодедово. Длина первого пускового комплекса - 49,5 км, сроки строительства - 2014-2018 годы.