Открылась временная дорога, соединяющая юго-запад Москвы и "отрезанные" от него деревни
Временная дорога, соединяющая Щербинку и деревни Новокурьяново и Щиброво с районом Южное Бутово, открылась в пятницу, передал корреспондент "Интерфакса".
"Исторически сложилось так, что ряд населенных пунктов, поселений были отрезаны от основной Москвы железнодорожным переездом. Люди вынуждены были фактически по 1,5-2 часа стоять на переезде для того, чтобы попасть на Варшавское шоссе, на МКАД", - сообщил префект ТиНАО Дмитрий Набокин журналистам, открывая движение.
Префект пояснил, что две деревни - Щиброво и Новокурьяново, находящиеся на границе старой и "новой" Москвы, были фактически отрезаны от городских услуг - поликлиник, больниц, школ.
"По сути, здесь было поле, по которому можно было проехать только на внедорожнике", - подчеркнул Д.Набокин.
По его словам, строительство временной дороги началось после поручения мэра Москвы Сергея Собянина главе комплекса городского хозяйства Петру Бирюкову.
"В результате мы получили полотно шириной 11 м и протяженностью 800 м", - уточнил префект.
Временная дорога, по его словам, выполнена из вторичного сырья - крошки, оставшейся после укладки асфальта в Москве.
"Жители ЮЗАО получили прямой доступ к городским услугам - поликлиникам, школам, детским садам. Кроме того, к деревням смогут подъехать машины "скорой помощи" и пожарные службы", - заявил префект.
Кроме того, по его словам, половина Щербинки, относящейся к ТиНАО, - а это порядка 40 тыс. человек, - получат возможность подъехать к станциям метро, объектам социальной сферы.
"Экономия времени получится минимум час, а то и больше", - считает Д.Набокин.
По его оценке, постоянная дорога, связывающая Щербинку, деревни Новокурьяново и Щиброво с Южным Бутово, появится через два года. Работы могут начаться уже в конце 2014 года.
"Исторически сложилось так, что ряд населенных пунктов, поселений были отрезаны от основной Москвы железнодорожным переездом. Люди вынуждены были фактически по 1,5-2 часа стоять на переезде для того, чтобы попасть на Варшавское шоссе, на МКАД", - сообщил префект ТиНАО Дмитрий Набокин журналистам, открывая движение.
Префект пояснил, что две деревни - Щиброво и Новокурьяново, находящиеся на границе старой и "новой" Москвы, были фактически отрезаны от городских услуг - поликлиник, больниц, школ.
"По сути, здесь было поле, по которому можно было проехать только на внедорожнике", - подчеркнул Д.Набокин.
По его словам, строительство временной дороги началось после поручения мэра Москвы Сергея Собянина главе комплекса городского хозяйства Петру Бирюкову.
"В результате мы получили полотно шириной 11 м и протяженностью 800 м", - уточнил префект.
Временная дорога, по его словам, выполнена из вторичного сырья - крошки, оставшейся после укладки асфальта в Москве.
"Жители ЮЗАО получили прямой доступ к городским услугам - поликлиникам, школам, детским садам. Кроме того, к деревням смогут подъехать машины "скорой помощи" и пожарные службы", - заявил префект.
Кроме того, по его словам, половина Щербинки, относящейся к ТиНАО, - а это порядка 40 тыс. человек, - получат возможность подъехать к станциям метро, объектам социальной сферы.
"Экономия времени получится минимум час, а то и больше", - считает Д.Набокин.
По его оценке, постоянная дорога, связывающая Щербинку, деревни Новокурьяново и Щиброво с Южным Бутово, появится через два года. Работы могут начаться уже в конце 2014 года.