Татарстан и РЖД создадут совместное предприятие для строительства в Казани ТПУ и технополиса
Татарстан и ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) договорились о создании совместного предприятия для строительства в Казани транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) и международного инвестиционного технополиса "Смарт сити", сообщила пресс-службы министерства транспорта и дорожного хозяйства республики.
Согласно подписанному соглашению, стороны учредят ОАО "РВ-Казань" с первоначальным уставным капиталом в размере 50 млн руб. и равным распределением долей между Татарстаном и дирекцией железнодорожных вокзалов РЖД. Компания должна организовать проектирование и строительство ТПУ, в том числе "Казань-II", "Восточный" и "Компрессорный", а также технополиса "Смарт сити", а также привлечь инвестиции для реализации проектов.
Ожидается, что в 2014 г. будут созданы и введены в эксплуатацию плоскостные площадки для парковок и автовокзалов модульного типа - на транспортно-пересадочных узлах "Восточный" и "Компрессорный". "В дальнейшем планируется проектирование и строительство комплекса капитальных сооружений всех ТПУ с обустройством прилегающих территорий за счет инвесторов", - говорится в пресс-релизе.
"Смарт Сити" примерно на 60 тыс. человек расположится на площади около 650 га в 3 км от аэропорта Казани и 15 км от центра столицы Татарстана. Общая стоимость строительства оценивается в $10,3 млрд. Оператор проекта - государственное ОАО "Корпорация развития республики Татарстан". Первую очередь планируется ввести в 2015 г., построив транзитную гостиницу, деловой и торговый центр, объекты образовательного кластера. В целом создание проекта рассчитано на 15-20 лет.
Транспортно-пересадочный узел "Казань-II" открыт в 2012 г. Через него следуют около 20 транзитных пассажирских поездов дальнего следования и пригородных поездов. ТПУ спроектирован с учетом перспективы развития высокоскоростного движения Москва - Нижний Новгород - Казань - Екатеринбург. Капитальные сооружения на нем планируется ввести в 2019 г. Ориентировочная стоимость разработки градостроительной и проектно-сметной документации составляет 978 млн руб. Часть суммы будет вложена инвесторами.
Согласно подписанному соглашению, стороны учредят ОАО "РВ-Казань" с первоначальным уставным капиталом в размере 50 млн руб. и равным распределением долей между Татарстаном и дирекцией железнодорожных вокзалов РЖД. Компания должна организовать проектирование и строительство ТПУ, в том числе "Казань-II", "Восточный" и "Компрессорный", а также технополиса "Смарт сити", а также привлечь инвестиции для реализации проектов.
Ожидается, что в 2014 г. будут созданы и введены в эксплуатацию плоскостные площадки для парковок и автовокзалов модульного типа - на транспортно-пересадочных узлах "Восточный" и "Компрессорный". "В дальнейшем планируется проектирование и строительство комплекса капитальных сооружений всех ТПУ с обустройством прилегающих территорий за счет инвесторов", - говорится в пресс-релизе.
"Смарт Сити" примерно на 60 тыс. человек расположится на площади около 650 га в 3 км от аэропорта Казани и 15 км от центра столицы Татарстана. Общая стоимость строительства оценивается в $10,3 млрд. Оператор проекта - государственное ОАО "Корпорация развития республики Татарстан". Первую очередь планируется ввести в 2015 г., построив транзитную гостиницу, деловой и торговый центр, объекты образовательного кластера. В целом создание проекта рассчитано на 15-20 лет.
Транспортно-пересадочный узел "Казань-II" открыт в 2012 г. Через него следуют около 20 транзитных пассажирских поездов дальнего следования и пригородных поездов. ТПУ спроектирован с учетом перспективы развития высокоскоростного движения Москва - Нижний Новгород - Казань - Екатеринбург. Капитальные сооружения на нем планируется ввести в 2019 г. Ориентировочная стоимость разработки градостроительной и проектно-сметной документации составляет 978 млн руб. Часть суммы будет вложена инвесторами.