"Стройновация" предложила наименьшую стоимость строительства развязки на пересечении Дмитровки и малой "бетонки"
ООО "Стройновация" (входит в группу "Сумма" Зиявудина Магомедова) предложило наименьшую стоимость строительства развязки на пересечении Дмитровского шоссе и автомобильной дороги А-104 (Малое бетонное кольцо), говорится в материалах сайта госзакупок.
Как сообщалось, в конце июня Федеральное казенное учреждение "Федеральное управление автомобильных дорог "Центральная Россия" Федерального дорожного агентства" (ФКУ "Центравтомагистраль", подразделение Росавтодора) объявило соответствующий конкурс. Начальная (максимальная) цена контракта составляла 3,024 млрд руб., источником финансирования выступит федеральный бюджет РФ.
Всего на конкурс было подано три заявки, наименьшую стоимость строительства предложила "Стройновация" - 2,933 млрд руб.
Вторым по стоимости оказалось предложение ОАО "Волгомост" (MOEX: VLGM) - 2,976 млрд руб. Согласно данным базы "СПАРК-Интерфакс", основными акционерами "Волгомоста" являются пять кипрских компаний: Tevaryso Trading Limited (19,91%), Eltores Investments Ltd (19,91%), Chrysanthemum Services Limited (19,69%), Sormenia Investments Ltd (19,63%) и E.C.C.P. Investments Limited (14,57%).
Третья по стоимости заявка поступила от ОАО "Центродорстрой" - 2,993 млрд руб. Согласно данным "СПАРК-Интерфакс", основным акционером ОАО "Центрдорстрой" (ЦДС) является ОАО "Инвестиционная фирма "ОЛМА" (владеет 66,13% акций и принадлежит ЗАО "ОЛМА-Холдинг", в которой, в свою очередь, 81,88% принадлежит кипрской "Мелена Трейдинг" и 18,12% - неназванному гражданину РФ). В феврале 2014 г. 25% ОАО "Центрдорстрой", принадлежавших Росимуществу, приобрело московское ООО "Лидер".
Предполагается, что работы начнутся 25 августа 2014 г. и продлятся 43 месяца.
Как сообщалось, в конце июня Федеральное казенное учреждение "Федеральное управление автомобильных дорог "Центральная Россия" Федерального дорожного агентства" (ФКУ "Центравтомагистраль", подразделение Росавтодора) объявило соответствующий конкурс. Начальная (максимальная) цена контракта составляла 3,024 млрд руб., источником финансирования выступит федеральный бюджет РФ.
Всего на конкурс было подано три заявки, наименьшую стоимость строительства предложила "Стройновация" - 2,933 млрд руб.
Вторым по стоимости оказалось предложение ОАО "Волгомост" (MOEX: VLGM) - 2,976 млрд руб. Согласно данным базы "СПАРК-Интерфакс", основными акционерами "Волгомоста" являются пять кипрских компаний: Tevaryso Trading Limited (19,91%), Eltores Investments Ltd (19,91%), Chrysanthemum Services Limited (19,69%), Sormenia Investments Ltd (19,63%) и E.C.C.P. Investments Limited (14,57%).
Третья по стоимости заявка поступила от ОАО "Центродорстрой" - 2,993 млрд руб. Согласно данным "СПАРК-Интерфакс", основным акционером ОАО "Центрдорстрой" (ЦДС) является ОАО "Инвестиционная фирма "ОЛМА" (владеет 66,13% акций и принадлежит ЗАО "ОЛМА-Холдинг", в которой, в свою очередь, 81,88% принадлежит кипрской "Мелена Трейдинг" и 18,12% - неназванному гражданину РФ). В феврале 2014 г. 25% ОАО "Центрдорстрой", принадлежавших Росимуществу, приобрело московское ООО "Лидер".
Предполагается, что работы начнутся 25 августа 2014 г. и продлятся 43 месяца.