Структура "Мостотреста" отремонтирует участок трассы "Крым" в Подмосковье за 2,85 млрд руб.
ООО "Трансстроймеханизация" (входит в группу "Мостотрест") стало победителем конкурса на право заключения государственного контракта на выполнение работ по капитальному ремонту автомобильной дороги М-2 "Крым" на участке 21,8 - 36 км в Московской области, говорится в сообщении "Мостотреста".
Открытый конкурс был объявлен Федеральным казенным учреждением "Управление автомобильных дорог "Центральная Россия" Федерального дорожного агентства". Общая стоимость работ по государственному контракту составляет 2,853 млрд. рублей. Ранее сообщалось, что начальная (максимальная) цена контракта составляла 2,882 млрд руб.
"Специалистам "Трансстроймеханизации" предстоит осуществить капитальный ремонт участка автомобильной дороги категории 1А, реконструкцию транспортной развязки с четырьмя съездами на 31-м км в районе поселка Быково и ремонт трассы "Быковка" категории III за пределами транспортной развязки. Протяженность основного участка составляет 14,2 км с шириной от 6 до 8 полос, трассы "Быковка" - 7 км с шириной до двух полос", - говорится в сообщении. Проектом предусмотрено уширение проезжей части, усиление существующей дорожной одежды, ремонт подземных переходов, устройство автобусных остановок и другие работы по благоустройству ремонтируемого участка автодороги. Срок исполнения контракта - декабрь 2015 года.
Как отмечают в компании, для обеспечения безопасности и организации движения на всем протяжении участка будут установлены освещение и барьерное ограждение на обочинах и на разделительной полосе. В границах лесных участков для предотвращения выхода на проезжую часть животных предусмотрено устройство защитного ограждения. В рамках контракта также будут переустроены пункты учета интенсивности движения и посты видеоконтроля.
Во время выполнения капитального ремонта движение транзитного автотранспорта будет осуществляться по основному ходу трассы М-2 "Крым". При этом будет обеспечена минимальная ширина проезжей части для шести полос движения (не менее 21,5 м). Перед началом работ на участке предусмотрено проведение мероприятий по ограждению мест производства работ и расстановке временных технических средств организации движения.
Реконструируемый участок дороги начинается на границе Москвы в районе транспортной развязки МКАД-Варшавское шоссе и проходит по Ленинскому и Подольскому районам Московской области. Заканчивается участок перед транспортной развязкой на пересечении М-2 "Крым" и Домодедовского шоссе км 36+283.
Также были подведены итоги еще двух конкурсов по участкам трассы "Крым": км 36 - км 49 в Московской области и км 65 - км 82+907 в Московской области. Начальная (максимальная) цена контракта составляла 2,431 млрд руб. и 2,658 млрд руб. соответственно. В первом конкурсе победу одержало ООО "Транскомплектстрой", предложившее цену контракта на уровне 2,357 млрд руб. (согласно данным базы "СПАРК-Интерфакс", Людмиле Моховой принадлежит 98,46% компании, Наталье Кравченко - 1,54%). Победителем второго конкурса стало ОАО "Дорожно-строительная компания "АВТОБАН" (согласно "СПАРК-Интерфакс", основным владельцем компании является ее генеральный директор, депутат Думы Ханты-Мансийского автономного округа-Югры Алексей Андреев), которое предложило 2,631 млрд руб.
Федеральная автомобильная дорога М-2 "Крым" (Симферопольское шоссе) - автомобильная дорога федерального значения Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород до государственной границы с Украиной. Является составной частью европейского маршрута E 105. Протяженность автодороги - 720 км.
ООО "Трансстроймеханизация" (ТСМ) - дочерняя компания ОАО "Мостотрест". Осуществляет строительство и реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры, таких как автомобильные дороги и аэропорты. Компания работает в Центральном, Южном и Дальневосточном федеральных округах, является главным исполнителем по проектам строительства участков платной трассы "Москва - Санкт-Петербург" и реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва", в качестве генерального подрядчика ведет реконструкцию аэропортов Петропавловска-Камчатского, Внуково, Шереметьево, Саратова, строительство и реконструкцию автомобильных дорог М-4 "Дон", М-5 "Урал", М-9 "Балтия", М-10 "Россия".
Открытый конкурс был объявлен Федеральным казенным учреждением "Управление автомобильных дорог "Центральная Россия" Федерального дорожного агентства". Общая стоимость работ по государственному контракту составляет 2,853 млрд. рублей. Ранее сообщалось, что начальная (максимальная) цена контракта составляла 2,882 млрд руб.
"Специалистам "Трансстроймеханизации" предстоит осуществить капитальный ремонт участка автомобильной дороги категории 1А, реконструкцию транспортной развязки с четырьмя съездами на 31-м км в районе поселка Быково и ремонт трассы "Быковка" категории III за пределами транспортной развязки. Протяженность основного участка составляет 14,2 км с шириной от 6 до 8 полос, трассы "Быковка" - 7 км с шириной до двух полос", - говорится в сообщении. Проектом предусмотрено уширение проезжей части, усиление существующей дорожной одежды, ремонт подземных переходов, устройство автобусных остановок и другие работы по благоустройству ремонтируемого участка автодороги. Срок исполнения контракта - декабрь 2015 года.
Как отмечают в компании, для обеспечения безопасности и организации движения на всем протяжении участка будут установлены освещение и барьерное ограждение на обочинах и на разделительной полосе. В границах лесных участков для предотвращения выхода на проезжую часть животных предусмотрено устройство защитного ограждения. В рамках контракта также будут переустроены пункты учета интенсивности движения и посты видеоконтроля.
Во время выполнения капитального ремонта движение транзитного автотранспорта будет осуществляться по основному ходу трассы М-2 "Крым". При этом будет обеспечена минимальная ширина проезжей части для шести полос движения (не менее 21,5 м). Перед началом работ на участке предусмотрено проведение мероприятий по ограждению мест производства работ и расстановке временных технических средств организации движения.
Реконструируемый участок дороги начинается на границе Москвы в районе транспортной развязки МКАД-Варшавское шоссе и проходит по Ленинскому и Подольскому районам Московской области. Заканчивается участок перед транспортной развязкой на пересечении М-2 "Крым" и Домодедовского шоссе км 36+283.
Также были подведены итоги еще двух конкурсов по участкам трассы "Крым": км 36 - км 49 в Московской области и км 65 - км 82+907 в Московской области. Начальная (максимальная) цена контракта составляла 2,431 млрд руб. и 2,658 млрд руб. соответственно. В первом конкурсе победу одержало ООО "Транскомплектстрой", предложившее цену контракта на уровне 2,357 млрд руб. (согласно данным базы "СПАРК-Интерфакс", Людмиле Моховой принадлежит 98,46% компании, Наталье Кравченко - 1,54%). Победителем второго конкурса стало ОАО "Дорожно-строительная компания "АВТОБАН" (согласно "СПАРК-Интерфакс", основным владельцем компании является ее генеральный директор, депутат Думы Ханты-Мансийского автономного округа-Югры Алексей Андреев), которое предложило 2,631 млрд руб.
Федеральная автомобильная дорога М-2 "Крым" (Симферопольское шоссе) - автомобильная дорога федерального значения Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород до государственной границы с Украиной. Является составной частью европейского маршрута E 105. Протяженность автодороги - 720 км.
ООО "Трансстроймеханизация" (ТСМ) - дочерняя компания ОАО "Мостотрест". Осуществляет строительство и реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры, таких как автомобильные дороги и аэропорты. Компания работает в Центральном, Южном и Дальневосточном федеральных округах, является главным исполнителем по проектам строительства участков платной трассы "Москва - Санкт-Петербург" и реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва", в качестве генерального подрядчика ведет реконструкцию аэропортов Петропавловска-Камчатского, Внуково, Шереметьево, Саратова, строительство и реконструкцию автомобильных дорог М-4 "Дон", М-5 "Урал", М-9 "Балтия", М-10 "Россия".