Дорожные пробки и развитие метро - основные проблемы для Москвы и Пекина, подписанные соглашения помогут их решать - Хуснуллин
Подписанные в понедельник в Пекине документы о сотрудничестве между столицами России и Китая помогут вместе решать проблем, актуальные для обоих городов, полагает заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Пекин и Москва очень похожи… В 50-е годы, как раз генеральным планированием Пекина занимались советские специалисты, поэтому мы очень похожи, похожи по своему развитию, по своим проблемам", - сказал М.Хуснуллин, комментируя подписанный в понедельник пакет документов.
"Мы давно уже тесно взаимодействием и сейчас мы формализовали наши отношения", - добавил он.
"Самый главный вопрос, который нас интересует - это строительство метро и транспортной инфраструктуры, - подчеркнул М.Хуснуллин. - Сегодня Пекин "номер один" в мире по объемам строительства, нам есть чему учиться, но я, в тоже время, хочу сказать, что те темпы, которые сегодня Москва взяла по строительству метрополитена близки к пекинским".
"Для нас очень важен обмен опытом именно в строительстве метрополитена, железных дорог и автомобильных дорог", - отметил заммэра.
В понедельник, в рамках визита были подписаны Соглашение о развитии отношений между Московской торгово-промышленной палатой и пекинским отделением Китайского комитета содействия развитию международной торговли, меморандум о сотрудничестве между ГУП Научно-исследовательский и проектный институт Генерального плана города Москвы (ГУП НИиПИ Генплана Москвы) и Пекинским муниципальным институтом городского планирования, а также Программа сотрудничества между правительством Москвы и народным правительством Пекина на 2014-2016 годы.
"Пекин и Москва очень похожи… В 50-е годы, как раз генеральным планированием Пекина занимались советские специалисты, поэтому мы очень похожи, похожи по своему развитию, по своим проблемам", - сказал М.Хуснуллин, комментируя подписанный в понедельник пакет документов.
"Мы давно уже тесно взаимодействием и сейчас мы формализовали наши отношения", - добавил он.
"Самый главный вопрос, который нас интересует - это строительство метро и транспортной инфраструктуры, - подчеркнул М.Хуснуллин. - Сегодня Пекин "номер один" в мире по объемам строительства, нам есть чему учиться, но я, в тоже время, хочу сказать, что те темпы, которые сегодня Москва взяла по строительству метрополитена близки к пекинским".
"Для нас очень важен обмен опытом именно в строительстве метрополитена, железных дорог и автомобильных дорог", - отметил заммэра.
В понедельник, в рамках визита были подписаны Соглашение о развитии отношений между Московской торгово-промышленной палатой и пекинским отделением Китайского комитета содействия развитию международной торговли, меморандум о сотрудничестве между ГУП Научно-исследовательский и проектный институт Генерального плана города Москвы (ГУП НИиПИ Генплана Москвы) и Пекинским муниципальным институтом городского планирования, а также Программа сотрудничества между правительством Москвы и народным правительством Пекина на 2014-2016 годы.