Проект линии ЛРТ от аэропорта "Пулково" согласуют с Главгосэкпертизой в 2014 году
Проект линии легкорельсового трамвая (ЛРТ) от аэропорта "Пулково" до станции метро "Звездная" в Петербурге планируется согласовать с Главгосэкспретизой в текущем году, сообщил заместитель генерального директора Дирекции по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области Валентин Енокаев журналистам в четверг.
Он напомнил, что проект существует, однако нуждается в актуализации. Строительство ветки "Пулково"-"Звездная" предварительно оценивается в 7-8 млрд рублей.
По словам В.Енокаева, участок "Пулково"-"Звездная" будет входить в состав линии ЛРТ "Пулково"-"Купчино", однако построить его планируется за счет средств бюджета, в то время, как всю линию целиком планируется создавать и эксплуатировать на принципах государственно-частного партнерства.
Линию ЛРТ от метро "Рыбацкое" до города Колпино", отметил он, планируется строить в рамках реконструкции Петрозаводского шоссе. Проект данной линии может быть завершен в 2015 году, приблизительная стоимость ветки - около 8 млрд рублей.
В реализации проектов ЛРТ, добавил В.Енокаев, заинтересованы около пяти крупных консорциумов. Названия компаний он не уточнил.
По его словам, проектами интересуются банки и производители подвижных составов, инвестиционные предложения будут сформированы до конца текущего года.
Как сообщалось ранее, власти Петербурга намерены реализовать проект строительства линии легкорельсового трамвая (ЛРТ) от аэропорта "Пулково" до станции метро "Купчино" к ЧМ-2018.
Согласно проектной документацией, легкорельсовый трамвай будет следовать через семь остановок: от аэропорта он пойдет в направлении Пулковского шоссе, далее остановится на Шереметьевской улице, затем на 5-ом Предпортовом проезде, у станции метро "Звездная", на проспекте Космонавтов, а конечным пунктом станет станция метро "Купчино". Изначально планировалось провести линию ЛРТ от "Пулково" в центр города к Московскому вокзалу
Общая протяженность линии ЛРТ составит около 11 км. Трамвай, состоящий из двух вагонов, будет двигаться по линии со скоростью 50 км/ч, время поездки от аэропорта до станции "Купчино" составит около 20 минут
Проект планируется реализовать на основе государственно-частного партнерства. Предполагается, что на строительство ветки потребуется около трех лет, после чего инвестор получит право на эксплуатацию объекта. После того, как вложения инвестора окупятся, линия ЛРТ перейдет в собственность города. Срок, в течение которого объект будет находиться в управлении концессионера, будет зависеть от пассажиропотока, стоимости проекта и других факторов
Общая стоимость строительства линии ЛРТ в ценах 2013 года оценивалась в 15,3 млрд рублей.
Как сообщалось ранее, в марте 2013 года власти Петербурга подписали соглашение о сотрудничестве с итальянским строительным консорциумом SIS S.c.p.a. Итальянские инвесторы рассматривают, в частности, возможность организации линий легкорельсового трамвая (ЛРТ) до Пулково, Колпино и жилого комплекса "Балтийская жемчужина".
Он напомнил, что проект существует, однако нуждается в актуализации. Строительство ветки "Пулково"-"Звездная" предварительно оценивается в 7-8 млрд рублей.
По словам В.Енокаева, участок "Пулково"-"Звездная" будет входить в состав линии ЛРТ "Пулково"-"Купчино", однако построить его планируется за счет средств бюджета, в то время, как всю линию целиком планируется создавать и эксплуатировать на принципах государственно-частного партнерства.
Линию ЛРТ от метро "Рыбацкое" до города Колпино", отметил он, планируется строить в рамках реконструкции Петрозаводского шоссе. Проект данной линии может быть завершен в 2015 году, приблизительная стоимость ветки - около 8 млрд рублей.
В реализации проектов ЛРТ, добавил В.Енокаев, заинтересованы около пяти крупных консорциумов. Названия компаний он не уточнил.
По его словам, проектами интересуются банки и производители подвижных составов, инвестиционные предложения будут сформированы до конца текущего года.
Как сообщалось ранее, власти Петербурга намерены реализовать проект строительства линии легкорельсового трамвая (ЛРТ) от аэропорта "Пулково" до станции метро "Купчино" к ЧМ-2018.
Согласно проектной документацией, легкорельсовый трамвай будет следовать через семь остановок: от аэропорта он пойдет в направлении Пулковского шоссе, далее остановится на Шереметьевской улице, затем на 5-ом Предпортовом проезде, у станции метро "Звездная", на проспекте Космонавтов, а конечным пунктом станет станция метро "Купчино". Изначально планировалось провести линию ЛРТ от "Пулково" в центр города к Московскому вокзалу
Общая протяженность линии ЛРТ составит около 11 км. Трамвай, состоящий из двух вагонов, будет двигаться по линии со скоростью 50 км/ч, время поездки от аэропорта до станции "Купчино" составит около 20 минут
Проект планируется реализовать на основе государственно-частного партнерства. Предполагается, что на строительство ветки потребуется около трех лет, после чего инвестор получит право на эксплуатацию объекта. После того, как вложения инвестора окупятся, линия ЛРТ перейдет в собственность города. Срок, в течение которого объект будет находиться в управлении концессионера, будет зависеть от пассажиропотока, стоимости проекта и других факторов
Общая стоимость строительства линии ЛРТ в ценах 2013 года оценивалась в 15,3 млрд рублей.
Как сообщалось ранее, в марте 2013 года власти Петербурга подписали соглашение о сотрудничестве с итальянским строительным консорциумом SIS S.c.p.a. Итальянские инвесторы рассматривают, в частности, возможность организации линий легкорельсового трамвая (ЛРТ) до Пулково, Колпино и жилого комплекса "Балтийская жемчужина".