РЖД отказались от планов по участию в приватизации греческого порта Пирей
РЖД отказалось от планов по участию в конкурсе по приватизации греческого порта Пирей.
С таким заявлением 7 мая выступил президент РЖД В.Якунин в кулуарах 60-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.
«С точки зрения нашей стратегии вместе с греческими коллегами порт Салоники представляет больший интерес. Мы решили не распыляться» - сказал В.Якунин, отвечая на вопрос, сохраняет ли РЖД планы по участию в конкурсе на приватизацию Пирея.
По словам главы РЖД, о точных сроках выбора победителя конкурса по приватизации порта Салоники говорить пока рано.
«Греки сейчас сами определяют и возможно будут переносить эти сроки, но я думаю, что в пределах месяца они все-таки определяться, а мы пока работаем с греками и с потенциальными партнерами» - отметил он.
Ранее РЖД заявляли о своей заинтересованности в приобретении греческого железнодорожного оператора Trainose, порта Салоники и компании по обслуживанию железнодорожного подвижного состава ROSCO, о приватизации которых Греция объявила в 2013 г.
Греческому государству в настоящее время принадлежат 74-процентные доли в портах Пирея и Салоник.
Тендер на продажу Салоникского порта начат 15 апреля, заявления о своей заинтересованности потенциальные инвесторы должны подать до 5 июня.
Совет директоров Фонда по управлению государственным имуществом Греции в начале марта 2014 г утвердил условия международного тендера по продаже 67% акций порта Пирей.
Пирейский порт - крупнейший в Греции и 11-й по величине контейнерный портовый комплекс в Евросоюзе.
С таким заявлением 7 мая выступил президент РЖД В.Якунин в кулуарах 60-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.
«С точки зрения нашей стратегии вместе с греческими коллегами порт Салоники представляет больший интерес. Мы решили не распыляться» - сказал В.Якунин, отвечая на вопрос, сохраняет ли РЖД планы по участию в конкурсе на приватизацию Пирея.
По словам главы РЖД, о точных сроках выбора победителя конкурса по приватизации порта Салоники говорить пока рано.
«Греки сейчас сами определяют и возможно будут переносить эти сроки, но я думаю, что в пределах месяца они все-таки определяться, а мы пока работаем с греками и с потенциальными партнерами» - отметил он.
Ранее РЖД заявляли о своей заинтересованности в приобретении греческого железнодорожного оператора Trainose, порта Салоники и компании по обслуживанию железнодорожного подвижного состава ROSCO, о приватизации которых Греция объявила в 2013 г.
Греческому государству в настоящее время принадлежат 74-процентные доли в портах Пирея и Салоник.
Тендер на продажу Салоникского порта начат 15 апреля, заявления о своей заинтересованности потенциальные инвесторы должны подать до 5 июня.
Совет директоров Фонда по управлению государственным имуществом Греции в начале марта 2014 г утвердил условия международного тендера по продаже 67% акций порта Пирей.
Пирейский порт - крупнейший в Греции и 11-й по величине контейнерный портовый комплекс в Евросоюзе.