Трассу "Скандинавия" реконструируют до 2022 года за 32 млрд руб.
На реконструкцию федеральной трассы "Скандинавия" (А-181) в период до 2022 года включительно будет направлено 32 млрд рублей, сообщил заместитель начальника ФКУ "Севзапуправтодор" Андрей Шилов журналистам в понедельник.
По его словам, средства будут выделены из федерального бюджета в рамках ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг)".
В частности, в текущем году планируется начать подготовительные работы на участке протяженностью 17,5 км (с 47 по 65 км). Стоимость реконструкции составит около 14 млрд рублей, она должна завершиться в 2019 году. В 2015 году планируется получить заключение госэкспертизы по второму участку протяженностью 35,6 км (с 65 по 100 км). Стоимость реконструкции оценивается в 18 млрд рублей, срок окончания - 2022 год.
В свою очередь, начальник Севзапуравтодора Валентин Иванов уточнил, что завершить проектирование остальных участков (100-134 км, 134-160 км и 160-203 км) предполагается не ранее 2015 года.
Он отметил, что утвержденных в действующей ФЦП средств недостаточно для полной реконструкции трассы. По словам В.Иванова, в настоящее время прорабатываются поправки в программу. Ее действие планируется продлить до 2022 года, а изменения позволят заложить дополнительные средства на модернизацию "Скандинавии". Ожидается, что изменения получат одобрение в ближайшие 2 месяца.
В.Иванов отметил, что реконструкция должна завершиться в 2022 году. Однако, по словам главы дорожного ведомства, Севзапуравтодор старается выполнять работы с опережением графика.
"Мы надеемся в 2018 году дойти до обхода города Выборга", - подчеркнул он.
Федеральная трасса "Скандинавия" проходит по маршруту Санкт-Петербург-Выборг-граница с Финляндией и имеет протяженность около 160 км.
По его словам, средства будут выделены из федерального бюджета в рамках ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг)".
В частности, в текущем году планируется начать подготовительные работы на участке протяженностью 17,5 км (с 47 по 65 км). Стоимость реконструкции составит около 14 млрд рублей, она должна завершиться в 2019 году. В 2015 году планируется получить заключение госэкспертизы по второму участку протяженностью 35,6 км (с 65 по 100 км). Стоимость реконструкции оценивается в 18 млрд рублей, срок окончания - 2022 год.
В свою очередь, начальник Севзапуравтодора Валентин Иванов уточнил, что завершить проектирование остальных участков (100-134 км, 134-160 км и 160-203 км) предполагается не ранее 2015 года.
Он отметил, что утвержденных в действующей ФЦП средств недостаточно для полной реконструкции трассы. По словам В.Иванова, в настоящее время прорабатываются поправки в программу. Ее действие планируется продлить до 2022 года, а изменения позволят заложить дополнительные средства на модернизацию "Скандинавии". Ожидается, что изменения получат одобрение в ближайшие 2 месяца.
В.Иванов отметил, что реконструкция должна завершиться в 2022 году. Однако, по словам главы дорожного ведомства, Севзапуравтодор старается выполнять работы с опережением графика.
"Мы надеемся в 2018 году дойти до обхода города Выборга", - подчеркнул он.
Федеральная трасса "Скандинавия" проходит по маршруту Санкт-Петербург-Выборг-граница с Финляндией и имеет протяженность около 160 км.