Автодор планирует построить к 2018 г. в Ростовской области платный участок трассы "Дон" за 60 млрд руб.
ГК "Автодор" планирует построить в Ростовской области платный участок федеральной трассы М-4 "Дон" общей стоимостью около 60 млрд рублей, заявил председатель правления госкомпании Сергей Кельбах журналистам в среду в Ростове-на-Дону.
По его словам, речь идет о строительстве 61-километровой автодороги в обход г.Аксай.
"Это строительство новой автомобильной дороги протяженностью 61 км, дороги первой технической категории с разрешенной скоростью по большей части 130 км/час, а часть дороги, где населенные пункты тесно примыкают, - 110 км/час. То есть, по сути дела, весь транзитный транспортный поток, идущий через Аксай, будет уведен в сторону. А летом еще и туристический поток", - сказал он.
По словам С.Кельбаха, планируется, что первый этап строительства автодороги начнется в конце 2014 года. Как уточнили "Интерфаксу" в пресс-службе губернатора Ростовской области, завершить реализацию проекта планируется до конца 2017 года.
Как подчеркнул С.Кельбах, строительство автомагистрали будет вестись на принципах государственно-частного партнерства.
"Инвестором могут выступить банки российские, могут нероссийские, могут инфраструктурные фонды. На сегодня в портфеле у компании порядка двух десятков стратегических партнеров", - уточнил он.
Глава правления госкомпании отметил, что весь участок обходной дороги будет эксплуатироваться на платной основе с сохранением существующей бесплатной автотрассы, проходящей по территории Аксайского района.
"Трасса М-4 на протяженности свыше 500 км эксплуатируется на платной основе. Мы ежегодно получаем прирост трафика на наших участках. Тарификация данных участков дорог осуществляется из расчета 1 рубль за километр", - уточнил он.
Ранее сообщалось, что проектные работы по строительству дороги в обход Аксая планировалось завершить в июне-июле 2014 года, непосредственно к строительным работам планировалось приступить в 2015 году. Проектирование объекта было начато "Автодором" в связи с высокой загруженностью трассы на участке между Новочеркасском и Ростовом-на-Дону.
По его словам, речь идет о строительстве 61-километровой автодороги в обход г.Аксай.
"Это строительство новой автомобильной дороги протяженностью 61 км, дороги первой технической категории с разрешенной скоростью по большей части 130 км/час, а часть дороги, где населенные пункты тесно примыкают, - 110 км/час. То есть, по сути дела, весь транзитный транспортный поток, идущий через Аксай, будет уведен в сторону. А летом еще и туристический поток", - сказал он.
По словам С.Кельбаха, планируется, что первый этап строительства автодороги начнется в конце 2014 года. Как уточнили "Интерфаксу" в пресс-службе губернатора Ростовской области, завершить реализацию проекта планируется до конца 2017 года.
Как подчеркнул С.Кельбах, строительство автомагистрали будет вестись на принципах государственно-частного партнерства.
"Инвестором могут выступить банки российские, могут нероссийские, могут инфраструктурные фонды. На сегодня в портфеле у компании порядка двух десятков стратегических партнеров", - уточнил он.
Глава правления госкомпании отметил, что весь участок обходной дороги будет эксплуатироваться на платной основе с сохранением существующей бесплатной автотрассы, проходящей по территории Аксайского района.
"Трасса М-4 на протяженности свыше 500 км эксплуатируется на платной основе. Мы ежегодно получаем прирост трафика на наших участках. Тарификация данных участков дорог осуществляется из расчета 1 рубль за километр", - уточнил он.
Ранее сообщалось, что проектные работы по строительству дороги в обход Аксая планировалось завершить в июне-июле 2014 года, непосредственно к строительным работам планировалось приступить в 2015 году. Проектирование объекта было начато "Автодором" в связи с высокой загруженностью трассы на участке между Новочеркасском и Ростовом-на-Дону.