Власти Москвы включат затраты девелоперов на строительство дорог в себестоимость проектов
Власти Москвы готовят постановление о включении затрат на строительство дорожной инфраструктуры в себестоимость строительного проекта, сообщил "Интерфаксу" председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев.
"Проект постановления правительства о включении затрат на строительство дорожной инфраструктуры в себестоимость строительного проекта находится на рассмотрении в правительстве столицы. Его, я думаю, подпишут в ближайший месяц", - сообщил Тимофеев.
Он отметил, что пока единицы из московских девелоперов участвуют в Дорожном фонде, который был создан специально для строительства дорожной инфраструктуры в Москве.
"Буквально два-три участника перечислили символические суммы в Дорожный фонд. Больших сумм нет, потому что инвесторов сдерживает то, что заплатив деньги в дорожный фонд, они не уверены, что город этот объект построит. Для этого объект должен появиться в адресной инвестиционной программе", - сказал Тимофеев.
По его словам, Дорожный фонд в дальнейшем может работать как один из инструментов финансирования строительства дорожной инфраструтуры, но пока инвесторы предпочитают строить объекты за свои средства и передавать городу.
"Проект постановления правительства о включении затрат на строительство дорожной инфраструктуры в себестоимость строительного проекта находится на рассмотрении в правительстве столицы. Его, я думаю, подпишут в ближайший месяц", - сообщил Тимофеев.
Он отметил, что пока единицы из московских девелоперов участвуют в Дорожном фонде, который был создан специально для строительства дорожной инфраструктуры в Москве.
"Буквально два-три участника перечислили символические суммы в Дорожный фонд. Больших сумм нет, потому что инвесторов сдерживает то, что заплатив деньги в дорожный фонд, они не уверены, что город этот объект построит. Для этого объект должен появиться в адресной инвестиционной программе", - сказал Тимофеев.
По его словам, Дорожный фонд в дальнейшем может работать как один из инструментов финансирования строительства дорожной инфраструтуры, но пока инвесторы предпочитают строить объекты за свои средства и передавать городу.