Некачественное оборудование и проблемы с подведением коммуникаций стали причиной задержки открытия участка Бутовской линии метро
Одной из причин переноса сроков запуска движения по новому участку Бутовской линии московского метро - с прошлой осени на нынешний февраль - стала поставка некондиционного оборудования для станций, заявил "Интерфаксу" заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин в четверг.
"Например, произошла поставка некачественных вентиляторов. Когда они были установлены и опробованы, выяснилось, что они не соответствуют необходимым нормативным требованиям, поэтому пришлось отправлять их на замену", - сказал М.Хуснуллин.
По его словам, также были вопросы и с подведением новых коммуникаций.
"При строительстве новых объектов метро мы зачастую вынуждены перекладывать сеть инженерных коммуникаций, располагающуюся рядом. И здесь также были некоторые вопросы", - добавил заммэра.
Ранее сообщалось, что 27 февраля было открыто движение по новому участку Бутовской линии метро и две станции: "Лесопарковая" и "Битцевский парк".
"Например, произошла поставка некачественных вентиляторов. Когда они были установлены и опробованы, выяснилось, что они не соответствуют необходимым нормативным требованиям, поэтому пришлось отправлять их на замену", - сказал М.Хуснуллин.
По его словам, также были вопросы и с подведением новых коммуникаций.
"При строительстве новых объектов метро мы зачастую вынуждены перекладывать сеть инженерных коммуникаций, располагающуюся рядом. И здесь также были некоторые вопросы", - добавил заммэра.
Ранее сообщалось, что 27 февраля было открыто движение по новому участку Бутовской линии метро и две станции: "Лесопарковая" и "Битцевский парк".