Согласован проект ремонта путепровода на пересечении Профсоюзной улицы с МКАД
Согласован проект ремонта мостового полотна путепровода "Калужский-МКАД", расположенного на пересечении кольцевой автодороги с улицей Профсоюзная, сообщает пресс-служба Москомэкспертизы.
В комитете уточнили, что проект предполагает полную замену мостового полотна. По словам председателя Москомэкспертизы Игоря Солонникова, "ремонтные работы путепровода будут организованы в 4 этапа. На первом этапе планируется произвести замену тротуара и мостового полотна на ближней к тротуару полосе проезжей части. Замена мостового полотна на двух полосах проезжей части будет осуществлена на последующих двух этапах. Завершить ремонтные работы предполагается на двух ближних к оси путепровода полосах проезжей части, где будет проведена замена асфальтобетонного покрытия. При этом работы будут вестись параллельно в 4 этапа по внешней и внутренней стороне МКАД".
Дополнительно в проект включены работы по ремонту дефектов балок пролётного строения протяжённостью 102 м, замене защитного слоя, устройству новых деформационных швов современного типа над промежуточными и крайними опорами, организации системы дренажа, укладке новых кабелей.
В ходе экспертизы в проект внесены изменения. В частности, увеличена длина разгона на примыкании съезда с улицей Профсоюзная на МКАД, исключено пересечение транспортных потоков на участке перед съездом в направлении центра. По итогам экспертизы стоимость снижена почти на 32 млн рублей, что составляет 23%.
В комитете уточнили, что проект предполагает полную замену мостового полотна. По словам председателя Москомэкспертизы Игоря Солонникова, "ремонтные работы путепровода будут организованы в 4 этапа. На первом этапе планируется произвести замену тротуара и мостового полотна на ближней к тротуару полосе проезжей части. Замена мостового полотна на двух полосах проезжей части будет осуществлена на последующих двух этапах. Завершить ремонтные работы предполагается на двух ближних к оси путепровода полосах проезжей части, где будет проведена замена асфальтобетонного покрытия. При этом работы будут вестись параллельно в 4 этапа по внешней и внутренней стороне МКАД".
Дополнительно в проект включены работы по ремонту дефектов балок пролётного строения протяжённостью 102 м, замене защитного слоя, устройству новых деформационных швов современного типа над промежуточными и крайними опорами, организации системы дренажа, укладке новых кабелей.
В ходе экспертизы в проект внесены изменения. В частности, увеличена длина разгона на примыкании съезда с улицей Профсоюзная на МКАД, исключено пересечение транспортных потоков на участке перед съездом в направлении центра. По итогам экспертизы стоимость снижена почти на 32 млн рублей, что составляет 23%.