Завершена проходка перегонных тоннелей от станции «Юго-Западная» до станции «Тропарево»
Завершилась проходка правого перегонного тоннеля на участке Сокольнической линии от станции «Юго-Западная» до станции "Тропарево", сообщает пресс-служба департамента строительства столицы.
Строительство участка ведет ОАО «Мосметрострой» в рамках продления Сокольнической линии Московского метрополитена от станции «Юго-западная» до станции «Саларьево». Проходчеркий комплекс прошел менее чем за 7 месяцев более 1300 метров. Ранее этот же ТПМК выполнил проходку левого перегонного тоннеля на данном участке. В ближайшее время метростроители приступят к укладке верхнего строения пути (рельс, шпал и пр.) в левом тоннеле.
В пресс-службе напоминают, что ещё два ТПМК синхронно продвигаются от станции «Тропарево» в сторону станции «Румянцево», сооружая параллельные перегоны для будущей линии метро.
Продление Сокольнической линии Московского метрополитена от станции «Юго-Западная» позволит разгрузить конечные станции Сокольнической линии и облегчит дорожно-транспортную обстановку в районе этих станций. Также географическое положение новых станций делает их ключевыми для обслуживания присоединенных к Москве территорий.
Ввод в эксплуатацию нового участка Сокольнической линии запланирован на 2014 год.
Строительство участка ведет ОАО «Мосметрострой» в рамках продления Сокольнической линии Московского метрополитена от станции «Юго-западная» до станции «Саларьево». Проходчеркий комплекс прошел менее чем за 7 месяцев более 1300 метров. Ранее этот же ТПМК выполнил проходку левого перегонного тоннеля на данном участке. В ближайшее время метростроители приступят к укладке верхнего строения пути (рельс, шпал и пр.) в левом тоннеле.
В пресс-службе напоминают, что ещё два ТПМК синхронно продвигаются от станции «Тропарево» в сторону станции «Румянцево», сооружая параллельные перегоны для будущей линии метро.
Продление Сокольнической линии Московского метрополитена от станции «Юго-Западная» позволит разгрузить конечные станции Сокольнической линии и облегчит дорожно-транспортную обстановку в районе этих станций. Также географическое положение новых станций делает их ключевыми для обслуживания присоединенных к Москве территорий.
Ввод в эксплуатацию нового участка Сокольнической линии запланирован на 2014 год.