[font color=red]Москва объявила конкурс на реконструкцию площади Тверской заставы стоимостью 5,5 млрд рублей[/font]
Департамент строительства Москвы объявил конкурс на выполнение подрядных работ по реконструкции площади Тверской заставы, следует из материалов, размещенных на сайте госзакупок.
Согласно материалам конкурса, речь идет о строительстве развязки на площади Тверской заставы, подземной автостоянки, а также реконструкции Тверского путепровода.
Начальная (максимальная) цена контракта - 5,524 млрд руб., размер обеспечения заявки - 276,178 млн руб., размер обеспечения исполнения контракта - 1,657 млрд руб.
Срок завершения работ - не менее полутора лет, но не более двух лет с даты заключения государственного контракта.
Заявки принимаются до 20 февраля 2014 г., тогда же запланировано вскрытие конвертов. Рассмотрение заявок и подведение итогов намечено на 27 февраля 2014 г.
Как говорил в мае заместитель мэра столицы Марат Хуснуллин, реконструкция площади Тверской заставы у Белорусского вокзала полностью завершится к концу 2015 года. "Сегодня нормативный срок строительства такого объекта 48 месяцев. Постараемся за 24-25 месяцев его достроить", - говорил М.Хуснуллин. "В активную стройку войдем, думаю, в середине лета", - уточнил он.
На вопрос корреспондента "Интерфакса", в какую сумму обойдется бюджету города реконструкция площади Тверской заставы, глава стройкомплекса ответил: "Порядка 5,2 млрд руб. предусмотрено в адресной инвестиционной программе". В то же время М.Хуснуллин пояснил, что эта цифра может корректироваться с учетом корректировки самого проекта.
Реконструкция площади Тверской заставы с возведением дополнительной транспортной эстакады, устройством паркинга на 1100 машиномест, стоянки такси и двух больших подземных переходов, по мнению главы стройкомплекса, увеличит пропускную способность транспортного узла практически в два раза.
"Сам Тверской путепровод мы реконструируем, усилим, не затрагивая его основных элементов. Эстакаду рядом, параллельно построим новую", - отметил он. По его словам, в порядок будут приведены фасады всех зданий, выходящих на площадь.
На вопрос, кто будет строить паркинг на 1100 машиномест - город или инвесторы, М.Хуснуллин ответил: "Если удастся на паркинг найти инвестора, мы с большим удовольствием этот объект отдадим для того, чтобы не тратить бюджетные деньги".
Согласно материалам конкурса, речь идет о строительстве развязки на площади Тверской заставы, подземной автостоянки, а также реконструкции Тверского путепровода.
Начальная (максимальная) цена контракта - 5,524 млрд руб., размер обеспечения заявки - 276,178 млн руб., размер обеспечения исполнения контракта - 1,657 млрд руб.
Срок завершения работ - не менее полутора лет, но не более двух лет с даты заключения государственного контракта.
Заявки принимаются до 20 февраля 2014 г., тогда же запланировано вскрытие конвертов. Рассмотрение заявок и подведение итогов намечено на 27 февраля 2014 г.
Как говорил в мае заместитель мэра столицы Марат Хуснуллин, реконструкция площади Тверской заставы у Белорусского вокзала полностью завершится к концу 2015 года. "Сегодня нормативный срок строительства такого объекта 48 месяцев. Постараемся за 24-25 месяцев его достроить", - говорил М.Хуснуллин. "В активную стройку войдем, думаю, в середине лета", - уточнил он.
На вопрос корреспондента "Интерфакса", в какую сумму обойдется бюджету города реконструкция площади Тверской заставы, глава стройкомплекса ответил: "Порядка 5,2 млрд руб. предусмотрено в адресной инвестиционной программе". В то же время М.Хуснуллин пояснил, что эта цифра может корректироваться с учетом корректировки самого проекта.
Реконструкция площади Тверской заставы с возведением дополнительной транспортной эстакады, устройством паркинга на 1100 машиномест, стоянки такси и двух больших подземных переходов, по мнению главы стройкомплекса, увеличит пропускную способность транспортного узла практически в два раза.
"Сам Тверской путепровод мы реконструируем, усилим, не затрагивая его основных элементов. Эстакаду рядом, параллельно построим новую", - отметил он. По его словам, в порядок будут приведены фасады всех зданий, выходящих на площадь.
На вопрос, кто будет строить паркинг на 1100 машиномест - город или инвесторы, М.Хуснуллин ответил: "Если удастся на паркинг найти инвестора, мы с большим удовольствием этот объект отдадим для того, чтобы не тратить бюджетные деньги".