Для зрителей стадиона "Спартак" построят пятиуровневую автостоянку
Согласован проект строительства инфраструктуры для многофункционального комплекса футбольного стадиона "Спартак", сообщает пресс-служба Москомэкспертизы.
В частности, согласованы проекты строительства восточных входных групп и автостоянок, входящих в комплекс спортивных сооружений строящегося стадиона. В соответствии с проектными решениями на территории застройки стадиона предусмотрено строительство двух административных зданий и двух корпусов автостоянок открытого типа.
"Размещение входных групп и автостоянок спроектировано в увязке с общей планировкой территории строящегося спортивного комплекса. Оба объекта инфраструктуры комплекса призваны обеспечить разграничение потоков зрителей, направляющихся к стадиону и входным группам из метро или с автостоянки", - приводятся в сообщении слова председателя Москомэкспертизы Игоря Солонникова.
В соответствии с проектом, в трехэтажных административных зданиях, являющихся гостевыми павильонами стадиона "Спартак", будут размещены восточные входные группы, которые обеспечивают доступ зрителей в зону восточной трибуны стадиона. Общая площадь обоих зданий составляет почти 5,5 тыс. кв. м (2,7 кв. м и 2,6 кв. м).
Помимо административных зданий с входными группами, в комплекс стадиона включены также открытые многоярусные надземные гаражи-стоянки для временного хранения автотранспорта. Два однотипных 5-уровневых корпуса автостоянок, расположенные в общей зоне парковок внутри территории стадиона, смогут вместить 730 автомобилей по 365 машиномест каждый. Площадь корпусов составляет более 10 тыс. кв. м каждый, включая эксплуатируемую кровлю.
После введения в эксплуатацию эти объекты инфраструктуры стадиона "Спартак" не окажут негативного влияния на акустический режим окружающей территории.
В частности, согласованы проекты строительства восточных входных групп и автостоянок, входящих в комплекс спортивных сооружений строящегося стадиона. В соответствии с проектными решениями на территории застройки стадиона предусмотрено строительство двух административных зданий и двух корпусов автостоянок открытого типа.
"Размещение входных групп и автостоянок спроектировано в увязке с общей планировкой территории строящегося спортивного комплекса. Оба объекта инфраструктуры комплекса призваны обеспечить разграничение потоков зрителей, направляющихся к стадиону и входным группам из метро или с автостоянки", - приводятся в сообщении слова председателя Москомэкспертизы Игоря Солонникова.
В соответствии с проектом, в трехэтажных административных зданиях, являющихся гостевыми павильонами стадиона "Спартак", будут размещены восточные входные группы, которые обеспечивают доступ зрителей в зону восточной трибуны стадиона. Общая площадь обоих зданий составляет почти 5,5 тыс. кв. м (2,7 кв. м и 2,6 кв. м).
Помимо административных зданий с входными группами, в комплекс стадиона включены также открытые многоярусные надземные гаражи-стоянки для временного хранения автотранспорта. Два однотипных 5-уровневых корпуса автостоянок, расположенные в общей зоне парковок внутри территории стадиона, смогут вместить 730 автомобилей по 365 машиномест каждый. Площадь корпусов составляет более 10 тыс. кв. м каждый, включая эксплуатируемую кровлю.
После введения в эксплуатацию эти объекты инфраструктуры стадиона "Спартак" не окажут негативного влияния на акустический режим окружающей территории.