Путепровод через железнодорожные пути станции "Брянск I" будет демонтирован
Власти Брянска выделили из городского бюджета 17 млн рублей на демонтаж аварийного путепровода через железнодорожные пути станции "Брянск-1", сообщает пресс-служба администрации Брянска.
"Сооружение построено в 1955 году. В 1998 году параллельно первой очереди путепровода построили вторую, а по старой запретили движение автотранспорта. С тех пор конструкция ветшала. В результате технического обследования специализированной организацией выявлены критические дефекты, опасные для движения автомобильного транспорта по сооружению и железнодорожных составов под ним", - отмечается в пресс-релизе.
В сообщении отмечается, что сейчас на путепроводе рабочие ООО "БМФ "Мостремстрой" снимают ограждения и с помощью специальной техники "буквально разделяют его на куски". Самым сложным моментом станет снятие несущих конструкций: их у сооружения три. На демонтаж каждой уйдет не менее 5 часов. На это время железнодорожники ограничат движение транспорта под путепроводом.
Основные же ремонтные работы, заверяют городские власти, будут проводиться без прекращения движения транспорта.
В городской администрации снос ветхого путепровода определяют как первый этап работ. В дальнейшем планируется расширить ныне действующий путепровод за счет строительства второй полосы движения.
"Сооружение построено в 1955 году. В 1998 году параллельно первой очереди путепровода построили вторую, а по старой запретили движение автотранспорта. С тех пор конструкция ветшала. В результате технического обследования специализированной организацией выявлены критические дефекты, опасные для движения автомобильного транспорта по сооружению и железнодорожных составов под ним", - отмечается в пресс-релизе.
В сообщении отмечается, что сейчас на путепроводе рабочие ООО "БМФ "Мостремстрой" снимают ограждения и с помощью специальной техники "буквально разделяют его на куски". Самым сложным моментом станет снятие несущих конструкций: их у сооружения три. На демонтаж каждой уйдет не менее 5 часов. На это время железнодорожники ограничат движение транспорта под путепроводом.
Основные же ремонтные работы, заверяют городские власти, будут проводиться без прекращения движения транспорта.
В городской администрации снос ветхого путепровода определяют как первый этап работ. В дальнейшем планируется расширить ныне действующий путепровод за счет строительства второй полосы движения.