Подмосковные власти намерены в течение полутора лет обустроить и запустить аэропорт Жуковский
Через 18 месяцев на месте существующего аэродрома Жуковский должен быть построен терминал, проведена железная дорога для аэроэкспрессов, и появится возможность принимать пассажирские авиарейсы, сообщил журналистам в среду губернатор Московской области Андрей Воробьев.
"Очень важное решение, в котором мы заинтересованы, это запуск аэропорта Жуковский. Сегодня он если и работает, то, как принято говорить, на холостом ходу, а потенциал его огромный", - сказал А. Воробьев после совещания по вопросам развития ЦППК.
Он добавил, что компания "Добролет", специализирующаяся на перевозках эконом-класса, подтвердила свою готовность стать резидентом будущего аэропорта.
Губернатор Подмосковья добавил, что для запуска аэропорта необходимо решить три основных вопроса: режимность его работы, строительство 3,5 км железной дороги от станции "Отдых" (Казанское направление - ИФ) до аэродрома Жуковский и возведение терминала.
А. Воробьев отметил, что о строительстве терминала уже есть договоренность с "Ростехнологиями".
Глава Подмосковья также подчеркнул, что запуск пассажирского аэропорта не повлияет на проведение авиасалона "Макс" и не помешает проведению учений Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Жуковского (ЦАГИ).
"Запуск аэропорта - это уникальная возможность сделать исторический центр авиации Жуковский настоящей активной площадкой. На этой территории проживают порядка полумиллиона человек, Раменское и Жуковский активно развиваются, и для нас это будет иметь колоссальный экономический эффект", - сказал А. Воробьев, добавив, что экономическая успешность городского округа Домодедово обуславливается, как раз, наличием аэропорта.
"Очень важное решение, в котором мы заинтересованы, это запуск аэропорта Жуковский. Сегодня он если и работает, то, как принято говорить, на холостом ходу, а потенциал его огромный", - сказал А. Воробьев после совещания по вопросам развития ЦППК.
Он добавил, что компания "Добролет", специализирующаяся на перевозках эконом-класса, подтвердила свою готовность стать резидентом будущего аэропорта.
Губернатор Подмосковья добавил, что для запуска аэропорта необходимо решить три основных вопроса: режимность его работы, строительство 3,5 км железной дороги от станции "Отдых" (Казанское направление - ИФ) до аэродрома Жуковский и возведение терминала.
А. Воробьев отметил, что о строительстве терминала уже есть договоренность с "Ростехнологиями".
Глава Подмосковья также подчеркнул, что запуск пассажирского аэропорта не повлияет на проведение авиасалона "Макс" и не помешает проведению учений Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Жуковского (ЦАГИ).
"Запуск аэропорта - это уникальная возможность сделать исторический центр авиации Жуковский настоящей активной площадкой. На этой территории проживают порядка полумиллиона человек, Раменское и Жуковский активно развиваются, и для нас это будет иметь колоссальный экономический эффект", - сказал А. Воробьев, добавив, что экономическая успешность городского округа Домодедово обуславливается, как раз, наличием аэропорта.