В Новосибирске строительство четвертого автомобильного моста оценено в 21 млрд руб
ООО "НПО "Мостовик" подготовило предпроектную документацию строительства четвертого автомобильного моста через Обь в Новосибирске, оценив объем инвестиций в проект в 20,9 млрд рублей, сообщили в пресс-центре городской мэрии.
Согласно документу, протяженность трассы мостового перехода составит 5,1 км, протяженность самого моста - не менее 850 погонных метров, длина путепровода на пересечении с железной дорогой - 100 погонных метров. Мост будет шестиполосным и будет включать две транспортные развязки.
В пресс-центре отметили, что мост будет выполнен в балочном варианте. Его сметная стоимость по сводному сметному расчету в ценах на III квартал 2012 года составляет 20,94 млрд рублей с учетом НДС.
"Также был рассмотрен проект вантового моста, имеющий более сложную и материалоемкую конструкцию, а также более высокую стоимость и высокую стоимость эксплуатации. Основной причиной не принятия этого варианта, кроме стоимости, явился внешний облик, который своим видом закроет железнодорожный мост Транссибирской магистрали, при строительстве которого был образован Новосибирск", - отметил представитель мэрии.
Как сообщалось, НПО "Мостовик" в мае 2012 года выиграло аукцион на подготовку обоснования инвестиций строительства четвертого автомобильного моста в Новосибирске.
В настоящее время в черте Новосибирска действуют два автомобильных, железнодорожный и метромост через реку Обь. С 2010 года в городе ведется строительство третьего автомобильного моста общей стоимостью более 14 млрд рублей. Его планируется ввести в эксплуатацию осенью 2014 года.
Согласно документу, протяженность трассы мостового перехода составит 5,1 км, протяженность самого моста - не менее 850 погонных метров, длина путепровода на пересечении с железной дорогой - 100 погонных метров. Мост будет шестиполосным и будет включать две транспортные развязки.
В пресс-центре отметили, что мост будет выполнен в балочном варианте. Его сметная стоимость по сводному сметному расчету в ценах на III квартал 2012 года составляет 20,94 млрд рублей с учетом НДС.
"Также был рассмотрен проект вантового моста, имеющий более сложную и материалоемкую конструкцию, а также более высокую стоимость и высокую стоимость эксплуатации. Основной причиной не принятия этого варианта, кроме стоимости, явился внешний облик, который своим видом закроет железнодорожный мост Транссибирской магистрали, при строительстве которого был образован Новосибирск", - отметил представитель мэрии.
Как сообщалось, НПО "Мостовик" в мае 2012 года выиграло аукцион на подготовку обоснования инвестиций строительства четвертого автомобильного моста в Новосибирске.
В настоящее время в черте Новосибирска действуют два автомобильных, железнодорожный и метромост через реку Обь. С 2010 года в городе ведется строительство третьего автомобильного моста общей стоимостью более 14 млрд рублей. Его планируется ввести в эксплуатацию осенью 2014 года.