Началось сооружение второго тоннеля метро от станции «Юго-Западная» до станции «Тропарево»

Москва. 19 июля. ИНТЕРФАКС–НЕДВИЖИМОСТЬ - На участке продления Сокольнической линии метрополитена от станции «Юго-Западная» до станции «Тропарево» началась проходка правого перегонного тоннеля, говорится в сообщении на сайте Мосгосстройнадзора.

Тоннелепроходческому комплексу предстоит пройти 1363 метра под землей. Завершить строительство перегонного тоннеля планируется в феврале 2014 года.

В сообщении отмечается, что данный ТПМК 28 мая завершил проходку левого перегонного тоннеля от станции «Юго-Западная» до станции «Тропарево», за рекордные 7 недель был демонтирован и снова собран в стартовом котловане для сооружения правого параллельного тоннеля.

Также в настоящее время начались работы по устройству свода станции «Тропарево» с помощью двух передвижных опалубок.

Станция «Тропарево» расположится в районе, где пересекаются сразу две магистрали (проспект Вернадского и Ленинский проспект) и улица Островитянова. Согласно проекту, у станции будут два вестибюля, выходы из которых будут вести на обе стороны Ленинского проспекта.

Станция «Румянцево», следующая за станцией «Тропарево», расположена за МКАД на Киевском шоссе, рядом с офисным центром «Бизнес-парк Румянцево». Предполагается, что станция будет оснащена двумя подземными вестибюлями и выходами к бизнес-центру, к существующей и проектируемой жилой застройке, а также на обе стороны Киевского шоссе. Конечной станцией Сокольнической линии станет станция «Саларьево».

По данным Департамента строительства Москвы, ввод в эксплуатацию нового участка Сокольнической линии запланирован на 2014 год.