В Новую Москву продлят три ветки метро
Врио мэра Москвы Сергей Собянин в понедельник ознакомился с ходом строительства продолжения Сокольнической линии метро на присоединенные территории.
"Мы в этом году приняли беспрецедентное решение о строительстве новой ветки метро на новых территориях. В связи с тем, что это направление одно из самых перегруженных, с одной стороны, с другой стороны - это направление, которое интенсивно развивается", - сказал С.Собянин.
По его словам, Калужское и Киевское шоссе сейчас достаточно загружены автотранспортом.
"Чтобы разрешить эту ситуацию, мы приняли решение о строительстве сразу трех веток метро на новых территориях", - отметил врио мэра.
Так, от станции "Юго-Западной" будет построен участок линии протяженностью 7 км через Тропарево, Румянцево и Саларьево. Продление Калининско-Солнцевской линии пройдет через Ново-Переделкино на территорию "новой Москвы". Кроме того, будет построен новый участок линии метро вдоль Калужского шоссе до административно-делового центра в Коммунарке.
По словам С.Собянина, необходимость строительства станций "Саларьево" и "Румянцево" вызвано тем, что в них в настоящее время активно строятся офисные центры и создаются рабочие места.
"Еще задача и в том, чтобы сделать перехватывающий транспортный узел, который возьмет на себя всех жителей близлежащих районов и юго-западного направления дальше по Киевскому шоссе", - отметил С.Собянин.
В свою очередь и.о. заммэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин сообщил, что по плану транспортно-пересадочным узлом "Саларьево" будет пользоваться порядка 25 тыс. человек в часы пик. "Предполагается, что около пяти тысяч из них - жители Солнцева, поэтому мы взяли в реконструкцию подъездные дороги к Солнцеву", - рассказал М.Хуснуллин.
Кроме того, он сообщил, что предполагается станцию "Саларьево" связать с трамвайной линией. "Уже разрабатывается проектировка трамваев от Курского направления железной дороги до Киевского", - рассказал М.Хуснуллин.
Предполагается, что продолжение Сокольнической линии до Саларьево будет введено в эксплуатацию в 2014 году, продление Калининско-Солнцевской линии через Ново-Переделкино в "новую Москву" завершится в 2017 году, а через несколько лет метро дойдет в Коммунарку.
"Мы в этом году приняли беспрецедентное решение о строительстве новой ветки метро на новых территориях. В связи с тем, что это направление одно из самых перегруженных, с одной стороны, с другой стороны - это направление, которое интенсивно развивается", - сказал С.Собянин.
По его словам, Калужское и Киевское шоссе сейчас достаточно загружены автотранспортом.
"Чтобы разрешить эту ситуацию, мы приняли решение о строительстве сразу трех веток метро на новых территориях", - отметил врио мэра.
Так, от станции "Юго-Западной" будет построен участок линии протяженностью 7 км через Тропарево, Румянцево и Саларьево. Продление Калининско-Солнцевской линии пройдет через Ново-Переделкино на территорию "новой Москвы". Кроме того, будет построен новый участок линии метро вдоль Калужского шоссе до административно-делового центра в Коммунарке.
По словам С.Собянина, необходимость строительства станций "Саларьево" и "Румянцево" вызвано тем, что в них в настоящее время активно строятся офисные центры и создаются рабочие места.
"Еще задача и в том, чтобы сделать перехватывающий транспортный узел, который возьмет на себя всех жителей близлежащих районов и юго-западного направления дальше по Киевскому шоссе", - отметил С.Собянин.
В свою очередь и.о. заммэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин сообщил, что по плану транспортно-пересадочным узлом "Саларьево" будет пользоваться порядка 25 тыс. человек в часы пик. "Предполагается, что около пяти тысяч из них - жители Солнцева, поэтому мы взяли в реконструкцию подъездные дороги к Солнцеву", - рассказал М.Хуснуллин.
Кроме того, он сообщил, что предполагается станцию "Саларьево" связать с трамвайной линией. "Уже разрабатывается проектировка трамваев от Курского направления железной дороги до Киевского", - рассказал М.Хуснуллин.
Предполагается, что продолжение Сокольнической линии до Саларьево будет введено в эксплуатацию в 2014 году, продление Калининско-Солнцевской линии через Ново-Переделкино в "новую Москву" завершится в 2017 году, а через несколько лет метро дойдет в Коммунарку.