Власти Ростова уверены в успехе реализации проекта строительства аэропорта "Южный"
НЕДВИЖИМОСТЬ- Ростовские власти уверены в успехе реализации проекта строительства аэропорта "Южный", сообщил губернатор Ростовской области Василий Голубев на заседании совета при полномочном представителе президента РФ в Южном федеральном округе.
"Мы смотрели наши возможности, оценили зону риска и сейчас готовим набор документов в правительство РФ для того, чтобы подтвердить возможность реализации данного проекта", - сказал он, добавив, что проектные работы уже начались и завершить их планируется в следующем году.
"Планируемые сроки строительства аэропорта, с учетом начала в 2014 году, соответствуют всем нормам с небольшим запасом. Проект включен в ФЦП. Подтверждение инвесторов о финансировании есть. Заложены средства в бюджете. Получается, что в конце 2017 года мы сможем построить этот аэропорт", - отметил В.Голубев.
По его словам, в планах развития региона "заложены все работы, связанные с инженерными коммуникациями, с дорогой, которую начнем строить в следующем году в сторону "Южного", развязку на трассе М-4 к этому аэропорту".
"У нас есть полная уверенность в том, что при четкой организации контроля над строительством аэропорта, мы осилим этот объект в срок", - сказал губернатор.
Ранее со ссылкой на вице-премьера Игоря Шувалова сообщалось, что из всех инфраструктурных мероприятий в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 года под угрозой невыполнения находится одно - строительство нового аэропорта в Ростове-на-Дону.
По словам И.Шувалов, на строительстве нового аэропорта вместо реконструкции действующего, настаивает губернатор Ростовской области. Кабинет министров в ближайшее время примет окончательное решение по этому проекту.
В июле 2011 года министерство транспорта РФ, правительство Ростовской области и ГК "Ренова" заключили соглашение о строительстве аэропортового комплекса "Южный" в Ростовской области. Затраты на строительство достигнут 31,4 млрд рублей, из них доля инвесторов составит 18,3 млрд рублей, федерального бюджета - почти 12,2 млрд рублей, областного - 907 млн рублей.
Планируется, что строительство аэропортового комплекса начнется в конце 2014 года и завершится к 2018 году.
В мае 2013 года конкурс на проектирование взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, стоянки для воздушных судов и перрона выиграло ФГУП ГПИ НИИ гражданской авиации "Аэропроект". Стоимость работ по проектированию объектов составит 430,5 млн рублей, эти средства будут выделены из федерального бюджета.
Изначально общий объем финансирования крупнейшего на юге России инфраструктурного проекта планировался в размере 27,4 млрд рублей.
"Ренова" сформировала крупный аэропортовый холдинг из трех аэропортов - "Кольцово" (Екатеринбург), "Стригино" (Нижний Новгород) и "Курумоч" (Самара) - с общим пассажиропотоком более 5,5 млн пассажиров в год.
В настоящее время в Ростове-на-Дону есть аэропорт, имеющий статус международного аэропорта федерального значения. ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону" зарегистрировано в апреле 1993 года. Крупным акционером аэропорта является Ростовская область в лице министерства имущественных и земельных отношений, доля которого в уставном капитале составляет 38%. Около 10% уставного капитала ОАО суммарно принадлежит бывшим и нынешним сотрудникам аэропорта. В марте 2013 года ООО "Сигма-Финанс" стало владельцем 24,9999% акций ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону". ООО "Праймери Дон" сократило долю в уставном капитале аэропорта с 52,46% до 25%+1 акция.
Пассажиропоток ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону" в январе-марте 2013 года вырос по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года на 16%, до 404,9 тыс. человек. При этом аэропорт обработал 1 тыс. 543 тонны грузов и почты (рост на 31,5%).
"Мы смотрели наши возможности, оценили зону риска и сейчас готовим набор документов в правительство РФ для того, чтобы подтвердить возможность реализации данного проекта", - сказал он, добавив, что проектные работы уже начались и завершить их планируется в следующем году.
"Планируемые сроки строительства аэропорта, с учетом начала в 2014 году, соответствуют всем нормам с небольшим запасом. Проект включен в ФЦП. Подтверждение инвесторов о финансировании есть. Заложены средства в бюджете. Получается, что в конце 2017 года мы сможем построить этот аэропорт", - отметил В.Голубев.
По его словам, в планах развития региона "заложены все работы, связанные с инженерными коммуникациями, с дорогой, которую начнем строить в следующем году в сторону "Южного", развязку на трассе М-4 к этому аэропорту".
"У нас есть полная уверенность в том, что при четкой организации контроля над строительством аэропорта, мы осилим этот объект в срок", - сказал губернатор.
Ранее со ссылкой на вице-премьера Игоря Шувалова сообщалось, что из всех инфраструктурных мероприятий в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 года под угрозой невыполнения находится одно - строительство нового аэропорта в Ростове-на-Дону.
По словам И.Шувалов, на строительстве нового аэропорта вместо реконструкции действующего, настаивает губернатор Ростовской области. Кабинет министров в ближайшее время примет окончательное решение по этому проекту.
В июле 2011 года министерство транспорта РФ, правительство Ростовской области и ГК "Ренова" заключили соглашение о строительстве аэропортового комплекса "Южный" в Ростовской области. Затраты на строительство достигнут 31,4 млрд рублей, из них доля инвесторов составит 18,3 млрд рублей, федерального бюджета - почти 12,2 млрд рублей, областного - 907 млн рублей.
Планируется, что строительство аэропортового комплекса начнется в конце 2014 года и завершится к 2018 году.
В мае 2013 года конкурс на проектирование взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, стоянки для воздушных судов и перрона выиграло ФГУП ГПИ НИИ гражданской авиации "Аэропроект". Стоимость работ по проектированию объектов составит 430,5 млн рублей, эти средства будут выделены из федерального бюджета.
Изначально общий объем финансирования крупнейшего на юге России инфраструктурного проекта планировался в размере 27,4 млрд рублей.
"Ренова" сформировала крупный аэропортовый холдинг из трех аэропортов - "Кольцово" (Екатеринбург), "Стригино" (Нижний Новгород) и "Курумоч" (Самара) - с общим пассажиропотоком более 5,5 млн пассажиров в год.
В настоящее время в Ростове-на-Дону есть аэропорт, имеющий статус международного аэропорта федерального значения. ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону" зарегистрировано в апреле 1993 года. Крупным акционером аэропорта является Ростовская область в лице министерства имущественных и земельных отношений, доля которого в уставном капитале составляет 38%. Около 10% уставного капитала ОАО суммарно принадлежит бывшим и нынешним сотрудникам аэропорта. В марте 2013 года ООО "Сигма-Финанс" стало владельцем 24,9999% акций ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону". ООО "Праймери Дон" сократило долю в уставном капитале аэропорта с 52,46% до 25%+1 акция.
Пассажиропоток ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону" в январе-марте 2013 года вырос по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года на 16%, до 404,9 тыс. человек. При этом аэропорт обработал 1 тыс. 543 тонны грузов и почты (рост на 31,5%).