Северный дублер Кутузовского проспекта могут сделать платным
НЕДВИЖИМОСТЬ - Столичные власти рассматривают возможность сделать платным северный дублер Кутузовского проспекта, заявил заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин.
"Эта магистраль как бы мешает жителям. Не занимает существующую улично-дорожную сеть, и она недешевая - надо понимать, что это порядка 60 млрд рублей будет стоить. Поэтому мы ее потенциально рассматриваем как платную", - сказал М.Хуснуллин в интервью телеканалу "Москва 24" в четверг.
По его словам, в бюджете нет таких денег на отдельную магистраль.
"Для того чтобы окончательно сказать, будет ли магистраль платной, мы должны посчитать, что это будет по деньгам", - отметил он.
При этом М.Хуснуллин отметил, что стоимость строительства северного дублера Кутузовского проспекта уже снижена на 30-40 млрд рублей за счет экономии при проведении аукционов - изначально проект оценивался в 110 млрд рублей.
"Так как нам денег не хватает, мы будем искать, кто будет концессионером, и возможность сделать эту дорогу платной. Для платности необходимо не менее 40 тыс. автомобилей в сутки. По нашим расчетам, по северному дублеру могло бы пойти до 60 автомобилей в сутки", - сказал заммэра.
"Сейчас мы ведем переговоры с несколькими интересантами, готовим тендерную документацию, и до конца года, я очень надеюсь, что мы объявим конкурс", - подчеркнул он.
Такой объект может быть построен за два - три года, сказал М.Хуснуллин.
"Эта магистраль как бы мешает жителям. Не занимает существующую улично-дорожную сеть, и она недешевая - надо понимать, что это порядка 60 млрд рублей будет стоить. Поэтому мы ее потенциально рассматриваем как платную", - сказал М.Хуснуллин в интервью телеканалу "Москва 24" в четверг.
По его словам, в бюджете нет таких денег на отдельную магистраль.
"Для того чтобы окончательно сказать, будет ли магистраль платной, мы должны посчитать, что это будет по деньгам", - отметил он.
При этом М.Хуснуллин отметил, что стоимость строительства северного дублера Кутузовского проспекта уже снижена на 30-40 млрд рублей за счет экономии при проведении аукционов - изначально проект оценивался в 110 млрд рублей.
"Так как нам денег не хватает, мы будем искать, кто будет концессионером, и возможность сделать эту дорогу платной. Для платности необходимо не менее 40 тыс. автомобилей в сутки. По нашим расчетам, по северному дублеру могло бы пойти до 60 автомобилей в сутки", - сказал заммэра.
"Сейчас мы ведем переговоры с несколькими интересантами, готовим тендерную документацию, и до конца года, я очень надеюсь, что мы объявим конкурс", - подчеркнул он.
Такой объект может быть построен за два - три года, сказал М.Хуснуллин.