Реконструкция МКАД - один из приоритетов дорожного строительства в столице на ближайшие годы - Собянин
НЕДВИЖИМОСТЬ - Столичное правительство на заседании в пятницу одобрило проект планировки участка МКАД от Каширского до Варшавского шоссе, включая транспортную развязку на пересечении с Липецкой улицей.
"Речь идет об одном из самых загруженных участков МКАД длиной более 7 км. Планируется провести реконструкцию развязки с Липецкой улицей, построить боковые проезды для движения транспорта, улучшить съезды-выезды на МКАД", - сказал мэр Москвы Сергей Собянин на заседании.
Он напомнил, что ряд работ на данном участке уже ведется.
"В частности, мы завершаем строительство развязки с улицей Подольских курсантов", - уточнил градоначальник.
"В целом могу сказать, что реконструкция МКАД и развязок будет одним из приоритетов дорожной программы правительства Москвы на ближайшие годы", - заявил С.Собянин.
Председатель Москомархитектуры Андрей Антипов уточнил на заседании, что протяженность реконструируемого участка - 7,2 км. На участке от Каширского до Варшавского шоссе появятся четыре внеуличных подземных перехода.
Глава Москомархитектуры добавил, что проект прошел публичные слушания в двух районах - Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное.
"Речь идет об одном из самых загруженных участков МКАД длиной более 7 км. Планируется провести реконструкцию развязки с Липецкой улицей, построить боковые проезды для движения транспорта, улучшить съезды-выезды на МКАД", - сказал мэр Москвы Сергей Собянин на заседании.
Он напомнил, что ряд работ на данном участке уже ведется.
"В частности, мы завершаем строительство развязки с улицей Подольских курсантов", - уточнил градоначальник.
"В целом могу сказать, что реконструкция МКАД и развязок будет одним из приоритетов дорожной программы правительства Москвы на ближайшие годы", - заявил С.Собянин.
Председатель Москомархитектуры Андрей Антипов уточнил на заседании, что протяженность реконструируемого участка - 7,2 км. На участке от Каширского до Варшавского шоссе появятся четыре внеуличных подземных перехода.
Глава Москомархитектуры добавил, что проект прошел публичные слушания в двух районах - Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное.