Новый участок московского метро будет пущен в декабре и улучшит движение между "Деловым центром" и "Парком Победы"
Движение на участке Калининско-Солнцевской линии метро от станции "Деловой центр" до "Парка Победы" планируется запустить в декабре, заявил руководитель столичного департамента строительства Андрей Бочкарев
"Это очень сложный участок, но нам он очень нужен. Мы его планируем завершить в декабре 2013 года и осуществлять челночное движение по одному из тоннелей, который мы построим в опережающем темпе", - сказал А.Бочкарев журналистам в четверг во время сбойки Калининско-Солнцевской линии метро с Арбатско-Покровской.
По его словам, новый участок, протяженность которого около 2,2 км, позволит разгрузить пассажирские потоки между деловым центром "Москва-Сити" и "Парком Победы".
Далее в планах Москвы, отметил А.Бочкарев, задача построить ветку от метро "Третьяковская" в направлении "Делового центра".
"Это очень сложная линия, там будет минимум четыре станции глубокого заложения, обводненные, пересекающие русло реки Москвы. Мы планируем работу начать в 2013 году и завершить в 2015 - 2016 гг", - сказал он.
"А от станции "Парк Победы" мы выдвигаемся в район Раменок, где работа развернута на всех площадках - порядка 7 км мы пройдем в направлении Раменок, с тем, чтобы до 2017 года продлить данную линию в южном направлении с выходом на Солнцево и Ново-Переделкино", - сообщил А.Бочкарев.
Общая длина участка от "Парка Победы" до "Ново-Переделкино" составит порядка 20 км, там не менее 20 станций будет построено. Таким образом, более полумиллиона человек должны быть обеспечены близко расположенным метро к 2017 году, сказал А.Бочкарев.
"Это очень сложный участок, но нам он очень нужен. Мы его планируем завершить в декабре 2013 года и осуществлять челночное движение по одному из тоннелей, который мы построим в опережающем темпе", - сказал А.Бочкарев журналистам в четверг во время сбойки Калининско-Солнцевской линии метро с Арбатско-Покровской.
По его словам, новый участок, протяженность которого около 2,2 км, позволит разгрузить пассажирские потоки между деловым центром "Москва-Сити" и "Парком Победы".
Далее в планах Москвы, отметил А.Бочкарев, задача построить ветку от метро "Третьяковская" в направлении "Делового центра".
"Это очень сложная линия, там будет минимум четыре станции глубокого заложения, обводненные, пересекающие русло реки Москвы. Мы планируем работу начать в 2013 году и завершить в 2015 - 2016 гг", - сказал он.
"А от станции "Парк Победы" мы выдвигаемся в район Раменок, где работа развернута на всех площадках - порядка 7 км мы пройдем в направлении Раменок, с тем, чтобы до 2017 года продлить данную линию в южном направлении с выходом на Солнцево и Ново-Переделкино", - сообщил А.Бочкарев.
Общая длина участка от "Парка Победы" до "Ново-Переделкино" составит порядка 20 км, там не менее 20 станций будет построено. Таким образом, более полумиллиона человек должны быть обеспечены близко расположенным метро к 2017 году, сказал А.Бочкарев.