В Москве будет три кольца. Подземное существующее. МКЖД и третий контур подземного метро – Собянин.
Сегодня в Москве реализуется беспрецедентная программа развития транспорта, аналогов которой в Европе нет. Ежегодные инвестиции города в развитии транспортной инфраструктуры - около 10 млрд. долларов – рассказал мэр столицы Сергей Собянин на MIPIM 2013.
"Основные транспортные проекты, реализуемые городом сегодня: строительство метро. В настоящее время протяженность московского метрополитена составляет 313 км, к 2020 году будет построено еще 150 км, увеличив, таким образом, протяженность до 450 км. Активно идет сооружение железнодорожных пассажирских перевозок. Будет построено 240 км. новых железнодорожных линий. Кроме того, в Москве создается малое кольцо, которое станет вторым пересадочным конкурсом. Проект реализации развития транспортной сети идеологически близок транспортной системе "большого Парижа" при этом возникает огромный потенциал для ГЧП".
"Сегодня утверждена 9 летняя программа развития метро. По 120 площадкам идут работы, привлечены иностранные проектировщики и строители. До конца года будут объявлены конкурсы, - добавил Марат Хуснуллин.
В Москве действует следующая программа по создания ТПУ (транспортно-пересадочных узлов). Утверждено уже 250 узлов, 90 из которых - в капитальном исполнении. И это колоссальные возможности для инвесторов из Европы. Планируется создать 750 тыс. капитальных машиномест. И мы готовы пригласить инвестора для создания паркинга у Белорусского вокзала. Развязку город будет строить за свой счет, а паркинг планируется отдать инвестору.
"Основные транспортные проекты, реализуемые городом сегодня: строительство метро. В настоящее время протяженность московского метрополитена составляет 313 км, к 2020 году будет построено еще 150 км, увеличив, таким образом, протяженность до 450 км. Активно идет сооружение железнодорожных пассажирских перевозок. Будет построено 240 км. новых железнодорожных линий. Кроме того, в Москве создается малое кольцо, которое станет вторым пересадочным конкурсом. Проект реализации развития транспортной сети идеологически близок транспортной системе "большого Парижа" при этом возникает огромный потенциал для ГЧП".
"Сегодня утверждена 9 летняя программа развития метро. По 120 площадкам идут работы, привлечены иностранные проектировщики и строители. До конца года будут объявлены конкурсы, - добавил Марат Хуснуллин.
В Москве действует следующая программа по создания ТПУ (транспортно-пересадочных узлов). Утверждено уже 250 узлов, 90 из которых - в капитальном исполнении. И это колоссальные возможности для инвесторов из Европы. Планируется создать 750 тыс. капитальных машиномест. И мы готовы пригласить инвестора для создания паркинга у Белорусского вокзала. Развязку город будет строить за свой счет, а паркинг планируется отдать инвестору.