Реконструкция пяти вылетных магистралей в Москве будет завершена в 2013 году
Из восьми вылетных магистралей столицы, реконструкция которых началась, первые пять будут завершены в 2013 году, обещает мэр Москвы Сергей Собянин.
Как сообщил мэр города на заседании городского правительства во вторник, в настоящее время работы ведутся на восьми вылетных магистралях: Варшавском, Каширском, Щелковском, Ленинградском, Ярославском шоссе, шоссе Энтузиастов, участке: Рублевское шоссе - Балаклавский проспект, Можайском шоссе.
"Из них пять магистралей будут завершены в 2013 году. По всем остальным дорогам, хордовым трассам разрабатываются проектные решения, реконструкция начнется после завершения текущих строек", - пояснил С.Собянин.
По его данным, в 2012 году в Москве построено 72 км дорог, в том числе, крупные развязки Москва-Сити, второй выезд из Куркино, развязки Вешняки-Люберцы, проспект Защитников Москвы в Некрасовке, мост через канал имени Москвы.
По программе локальных мероприятий, увеличивающих пропускную способность улично-дорожной сети, за последние два года в Москве создано более 800 заездных карманов для общественного транспорта и свыше 300 расширений для правых и левых поворотов.
По данным городских властей, расходы на дорожное и транспортное строительство в Москве в 2010 году составляли 73 млрд рублей, в 2011 году - уже 175 млрд рублей, в 2012 - 228 млрд рублей.
Как сообщил мэр города на заседании городского правительства во вторник, в настоящее время работы ведутся на восьми вылетных магистралях: Варшавском, Каширском, Щелковском, Ленинградском, Ярославском шоссе, шоссе Энтузиастов, участке: Рублевское шоссе - Балаклавский проспект, Можайском шоссе.
"Из них пять магистралей будут завершены в 2013 году. По всем остальным дорогам, хордовым трассам разрабатываются проектные решения, реконструкция начнется после завершения текущих строек", - пояснил С.Собянин.
По его данным, в 2012 году в Москве построено 72 км дорог, в том числе, крупные развязки Москва-Сити, второй выезд из Куркино, развязки Вешняки-Люберцы, проспект Защитников Москвы в Некрасовке, мост через канал имени Москвы.
По программе локальных мероприятий, увеличивающих пропускную способность улично-дорожной сети, за последние два года в Москве создано более 800 заездных карманов для общественного транспорта и свыше 300 расширений для правых и левых поворотов.
По данным городских властей, расходы на дорожное и транспортное строительство в Москве в 2010 году составляли 73 млрд рублей, в 2011 году - уже 175 млрд рублей, в 2012 - 228 млрд рублей.