В первом квартале производство автомобилей всех типов в России выросло почти вдвое – до 419,893 тыс. штук. Такие данные в начале мая опубликовала компания «АСМ-Холдинг». А рост выпуска легковушек вообще превысил 100-процентный рубеж. Производство таких машин поднялось на 101,4% до 374,197 тыс. штук.

При этом иностранные автоконцерны, работающие в режиме промсборки, продолжают обгонять российского производителя. На территории России в первом квартале 2011 года было собрано 212,778 авто, что на 106,9% больше прошлогодних показателей. А вот русских машин произведено 161,419 штук, что всего на 94,6%.

Что касается грузовиков, то их производство подросло чуть меньше. По итогам квартала выпуск увеличился до 39,066 тыс. (+79,1%). А сборка автобусов поднялась на 28,1% до 7,856 тыс. единиц.

В 2011 году российский автопром явно решил побить прошлогодние рекорды. Ведь по итогам 2010 года суммарное производство автомобилей в России выросло на 93,5% до 1,4 млн машин. А в 2009 году в стране было выпущено всего-навсего 725 тыс. машин. В этом году уже сейчас, с учетом «провального» января (каждый год в этом месяца традиционно падает производство), выпуск авто показывает 100-процентный рост.

Данные независимой компании подтверждает и Росстат. По его подсчетам, за квартал производство легковых автомобилей в России выросло в 2,2 раза. Правда, цифры немного другие. Росстат насчитал их 375 тыс. штук.

А по данным PricewaterhouseCoopers, в первом квартале российский легковой авторынок достиг 480 тыс. автомобилей (+78%). Так что пока продается больше машин, чем производится на территории страны. Остальные продажи покрываются за счет иномарок.