Проблемы в Японии уже начали сказываться на отечественном рынке автомобилей. Как и предсказывали эксперты, в продаже могут появиться радиоактивные машины. И в первую очередь это касается подержанных иномарок.
Рынок зерна в России находится на грани краха, утверждают сельхозпроизводители. И причина тому – эмбарго на из-за засухи, которая уничтожила треть урожая в стране. Запрет на вывоз сырья был введен в августе прошлого года и изначально действовал до 31 декабря. Однако затем его продлили до конца июня текущего года, исключив из списка только муку. Теперь же власти поговаривают о продлении эмбарго до осени.
Катастрофа на японской АЭС перевернула энергетику всего мира. Если раньше власти развитых стран только говорили об опасности ядерных станций и экологических проблемах, связанных с эти видом электроэнергетики, то сейчас они активно перестраивают свою политику. К примеру, Евросоюз уже заявил о масштабной программе по переводу 20% своей экономики на альтернативные источники энергии. Объем инвестиций оценивается более чем в 1 трлн евро в ближайшие десять лет.
События на Ближнем Востоке и в арабском мире подстегнули рост цен на бензин и дизельное топливо во всем мире. Больше других от скачка цен пострадали самые сильные экономики – Европа, Китай и особенно США.
После засухи и пожаров прошлого года производство основных зерновых культур в России заметно снизилось. Однако в этом году Минфин настроен оптимистично: по прогнозам министра финансов Алексей Кудрина рост сельхозпроизводства по итогам 2001 года составит 10-11% и станет одним из рекордных.
Российский авторынок показывает небывалые результаты. Согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи легковушек в I квартале 2011 года выросли на 77% по сравнению с началом прошлого года. За истекшие три месяца россияне купили 517 304 автомобилей.
Кризис подошел к концу. Банки снова начали активно предлагать кредиты, выдача которых практически прекратилась в 2009 году. Прошлый год снова открыл клиентам возможность займов – банки снизили как ставки, так и требования к клиентам. Но подводных камней в отношениях между кредитором и заемщиком не стало меньше. По-прежнему клиент редко читает кредитный договор до конца, а банк не может быть уверен в том, что заемщик правильно оценил свои силы и сможет расплатиться вовремя.
Российский автопром со скрипом перебрался во второе десятилетие 21 века. Что его ждет в будущем? Ответить на этот вопрос, невозможно без отрыва от причин, вызывающих столь негативное отношение к отрасли у простых граждан и проблем у государственных чиновников.
Злополучный квартирный вопрос в России обещали решить еще в середине прошлого века. Советская власть с задачей распределения квадратов не справилась, на их место пришел открытый рынок. Выбор частных домов, участков под строительство и городской жилплощади огромен, однако есть одно большое «но». Деньги. Именно нехватка средств является главной проблемой для большинства мечтающих о собственном угле россиян.