Как и любой вторичный рынок, автомобили с возрастом подвержены снижению стоимости. Это факт. Переменной величиной остается вопрос как быстро или медленно те или иные марки имеют тенденцию к снижению цены.

Проведя анализ можно выявить рейтинг десяти самых народных иномарок на вторичном авторынке в различных возрастных категориях за прошлый 2015 год.

Для удобства оценки, возраст автомобилей был разделен на три временных сегмента – до трех лет, от четырех до семи лет, старше семи лет.

Автомобили до трех лет (2012-2015 года выпуска)

Средний прайс в данном сегменте около полу миллиона рублей. Тут самой популярной оказалась машина марки

( Читать дальше )

Падение цен на нефть, западные санкции и другие геополитические ситуации сильно повлияли на производство автомобилей в России, что отразилось на российском автомобильном рынке. Итоги 2014 года показали значительное снижение рынка продаж автомобилей. За последние пять лет максимальные объемы продаж автомобилей в России пришлись на 2012 год, когда продажи составили 2,939 миллионов штук. Начиная с этого же года, темпы продаж стали заметно снижаться: в 2013 году они составили 2,777 миллионов автомобилей, в 2014 – 2,491 миллионов. По прогнозам экспертов на 2015 год объемы продаж снизятся до 1, 890 миллионов автомобилей. Российский рынок продаж

( Читать дальше )

Объемы продаж автомобилей в России неуклонно растет. В десятку крупнейших автодилеров России по итогам выручки прошлого года вошли: Мэйджор, Рольф, Автомир, Дженсер, Независимость, ТрансТехСервис, СП БизнесКар, Авилон, Самара-Авто, Мега-Авто. В объем выручки автодилеров входят объемы продаж новых и с пробегом автомобилей, запчастей, автосервисных услуг.

«Мейджор»

«Мейджор» – ведущий автодилер России по объему выручки за прошлый год, который составил порядка 92 миллиардов рублей. Мейджор (Major) – одна из крупнейших компаний России, занимающаяся как продажей автомобилей, так и перевозками грузов. Компания основана в 1998 г. Оборот ее

( Читать дальше )

Желая купить автомобиль, многие москвичи стают перед дилеммой — где его покупать на рынке или в автосалонах. Конечно, на рынке можно купить дешевый автомобиль, но практически без всяких гарантий. Покупая автомобиль в автосалонах, покупатель имеет определенные гарантии, оформленные документально. На долю Москвы приходятся самые высокие объемы продаж автомобилей, особенно иномарок (35%), поэтому не удивительно, что на сегодня в Москве находятся тысячи автосалонов, которые предлагают свой товар, гарантируя его качество. Покупатель, приняв решение купить автомобиль, начинает решать проблему – в какой салон обратиться, где можно купить

( Читать дальше )

Рынок запчастей для автомобилей напрямую связан с рынком продаж автомашин. В последние несколько лет прослеживаются тенденции роста объемов продаж автомобилей примерно на 10-15% ежегодно. Растет и спрос на запасные части к автомобилям. Однако в силу ряда причин рынок автозапчастей не удовлетворяет растущий спрос. Темпы роста российского розничного рынка автозапчастей ежегодно растет в пределах 15%. В то время как объемы продаж мирового рынка продаж запчастей имеют тенденцию к снижению. Более 20% рынка продаж запчастей в России приходится на центральные регионы. Объемы продаж запчастей, компонентов, автомобильных материалов за 2012 г. составил

( Читать дальше )

Автомобильный рынок России за прошедший год показал рекордные объемы продаж – было продано примерно 2,94 миллиона автомобилей. Доля отечественных марок на рынке по итогам прошлого года составила порядка 20,9%.

Продажи растут

Темпы роста продаж новых автомобилей составили порядка 11%. Среди производителей, которые сумели продать на рынке свыше 30 тысяч автомобилей, самые высокие показатели роста показали Audi, VW, SsangYong (44%, 40%, 37% соответственно). Среди этой же категории самые худшие результаты показали Suzuki, Lada, Daewoo (-8%, -7%, -5% соответственно). В целом же по итогам продаж на российском рынке самый значимый показатель

( Читать дальше )

ВТО и российский автопром

Прошедший год ознаменовался для российской экономики вступлением в ВТО. Для российского автомобильного рынка это вступление отметилось введением новых ввозных пошлин на автомобили, размер которых снизился с 30 до 25 процентов. Этот тариф будет действовать три года с момента вступления в ВТО. Далее размеры пошлин будут постепенно снижаться, и уже к 2019 г. должны составлять 15%. В тоже время с первого сентября 2012 г. введен утилизационный сбор, который, в общем-то, направлен на компенсацию потерь дохода от снижения пошлин на ввоз автомобилей. Эта мера особо не повлияла на российский рынок 2012 г., который более

( Читать дальше )

Автомобильная индустрия динамично развивается. Совершенствуются технологии производства автомобилей, улучшаются экологические параметры автомобилей, снижаются расходы топлива, повышается безопасность управления автомобилем. Все направлено на то, чтобы привлечь покупателя и повысить количество продаж автомашин.

Состояние мировой экономики сильно влияет на рынок продаж. Автомобильный кризис 2008-2009 года сильно расшатал мировой автопром. Многие автомобильные корпорации были на грани банкротства: General Motors, Chrysler, Ford и ряд других компаний. Практически все авто-производители ощутили спад производства в той или иной степени. Однако

( Читать дальше )

Успешный рост продаж на автомобильном рынке в 2011 году сменился снижением темпов в 2012 году. Это коснулось не только западноевропейского рынка, но и китайского рынка. По прогнозам, объемы продаж за год снизятся с 61,28 миллионов до 61,22 миллионов штук, только в 2013 году мировой рынок вернется к стабильному росту. Долговой кризис, охвативший страны Европы, сильно отразится на объемах производства и продаж, и 2012 год станет тяжелым для западноевропейского рынка. Тенденция замедления темпов продаж будет ощущаться и на автомобильном рынке Китая. В то же время в 2012 году ожидается рост на 7% производства автомобилей относительно 2011 года,

( Читать дальше )

На американском автомобильном рынке в сентябре 2011 года, по сравнению с 2010 годом на 10% увеличились объёмы продаж. Основными причинами, способствующими росту, стали большие скидки и спрос на внедорожники и крупногабаритные пикапы. Благодаря этому автомобильной промышленности США удалось остаться в стороне от замедлений в росте всей экономике.

Продажи концерна Ford Motor Co в октябре 2011 года, по сравнению с аналогичным периодом 2010 года, выросли на 8,9%. В то же время 20% рост продаж показали такие американские концерны, как General Motors Co., Nissan Motor Co. и Chrysler Group LLC. Снижение объёмов продаж продемонстрировали

( Читать дальше )