На американском автомобильном рынке в сентябре 2011 года, по сравнению с 2010 годом на 10% увеличились объёмы продаж. Основными причинами, способствующими росту, стали большие скидки и спрос на внедорожники и крупногабаритные пикапы. Благодаря этому автомобильной промышленности США удалось остаться в стороне от замедлений в росте всей экономике.

Продажи концерна Ford Motor Co в октябре 2011 года, по сравнению с аналогичным периодом 2010 года, выросли на 8,9%. В то же время 20% рост продаж показали такие американские концерны, как General Motors Co., Nissan Motor Co. и Chrysler Group LLC. Снижение объёмов продаж продемонстрировали Toyota Motor Corp (на 17,5%) и Honda Motor (на 8%).

В целом, за десять месяцев текущего года, темпы роста продаж выросли с 11 820 000 машин до 13 100 000, достигнув максимального уровня. В частности, продажи легковых автомобилей продемонстрировали рост на 9,9% с сентября по октябрь, составив 1 050 000 автомобилей. Ещё одним фактором, влияющим на восстановление продаж, является устаревание машин и необходимость их обновления. Первые кризисные годы граждане воздерживались от приобретения новых автомобилей и, на сегодняшний день, средний возраст автомобилей на дорогах составляет около 11 лет).

Объёмы продаж легких грузовиков General Motors выросли на 34%, легковых автомобилей – на 12%, кроссоверов – на 20%. В июле 2011 года концерн стал лидером по выросшей на 8% реализации автомобилей до уровня 214 915 машин. Продажи грузовиков Ford продемонстрировали рост на 22,3%, а легковых автомобилей – падение на 2,3%. В целом на показателях продаж за год падение объёмов продаж легковых автомобилей сказалось негативным образом. Продажи концерна снизились на 24%, по сравнению с сентябрём 2010 года. В целом, в разрезе страны, растущие продажи – положительное явление, составляющее 20% общих розничных продаж. Потребители наконец-то прекратили думать об экономических проблемах и стали приобретать машины.

По мнению аналитиков, росту продаж способствовали низкие ставки банковского кредитования, а так же большие скидки при покупке авто, выросшие почти на 4%. К примеру, со 147 162 до 121 451 единиц. Осеннему периоду характерны большие скидки от производителей из-за необходимости продажи остатков товара до конца года и освобождения места для новых моделей. Лидером в плане скидок в сентябре 2011 года стала Honda. Объём скидок от этого производителя вырос на 12%. В случае дальнейшего наращивания скидок на автомобили, производители рискуют понести убытки.

Американский General Motors продемонстрировал рост объёмов продаж на 19,7% в сентябре 2011 года, по сравнению с аналогичным периодом 2010 года, составив 207 145 машин. В частности продажи марки Линкольн упали на 11%. Chrysler Group в сентябре продали около 127 334 автомобилей, показав стремительный рост на 27%. Автомобилей Ford было продано 175 199 штук. У Toyota объёмы продаж снизились до 121 451 единиц (ранее составляли 147 162). Honda также показала снижение продаж на 8%, что составило 89 532 автомобиля. Продажи Hyundai составили 52 051 машин, увеличившись на 11,8%. Автомобили марки Mercedes-Benz также продемонстрировали увеличение продаж на 15,6%. Объёмы продаж Volkswagen выросли на 35,6% в сентябре 2011 года. В тот же период автомобилей Audi было продано на 19% больше, чем в аналогичном периоде 2010 года. На автомобили BMW спрос вырос на 11,4%.

В середине лета 2011 года в Китае было продано 1 010 000 легковых автомобилей, что на 6,7% больше относительно аналогичного периода 2010 года. В США за аналогичный период было реализовано 1 060 000 машин. Таким образом, в американский автомобильный рынок обошел по объёмам продаж китайский. Для сравнения, за 2010 год самым крупным автомобильным рынком в мире была признана КНР. В Китае за год было продано 13 800 000 пассажирских машин. Для сравнения, в Америке было реализовано 11 600 000 легковушек.

По данным на конец лета 2011 года, рынок легковых автомобилей в США продемонстрировал рост на 11%, составив 7 392 903 автомобилей. Наибольшим спросом пользовались кроссоверы и небольшие экологичные автомобили. В октябре 2011 года американский рынок автомобилей продемонстрировал рост на 8%, причём объёмы продаж машин составили 1 210 000 штук. Такие объёмы положили хорошее начало четвёртому кварталу 2011 года и превысили прогнозы аналитиков и участников рынка.

Относительно следующего 2012 года аналитики пока немногословны, но оптимистичны. По прогнозам, экономика страны будет медленно расти. Продажи автомобилей ожидаются на том же уровне или немного выше. Все компании всех отраслей экономики, так или иначе, пострадали от событий 2011 года, поэтому в 2012 году направят все силы на восстановление.