Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > ТЭК > ОСК лоббирует особую экономическую зону для судостроения на Каспии

ОСК лоббирует особую экономическую зону для судостроения на Каспии

Понедельник, 15 октября 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e



Государственная Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) начала создание 1-й судостроительной особой экономической зоны (ОЭЗ).
ОЭЗ планируется создать в Астраханской области.



Напомним, законом, принятым около года назад, предусмотрены меры о поддержке судостроения.

В других регионах создать их будет значительно сложнее, виной чему местечковая позиция местных властей и несовершенство законодательства.

В Астраханской области это стало возможным благодаря крупным шельфовым проектам.


Президент ОСК А. Дьячков и губернатор Астраханской области А. Жилкин подписали соглашение о сотрудничестве, которое предполагает создание в регионе ОЭЗ промышленно-производственного типа, ориентированной на судостроение.

Из презентации ОСК следует, что новая ОЭЗ создается под предприятия группы Каспийская энергия, контроль над которой корпорация получила в 2011 г.


Будущая зона должна разместиться на 3-х участках.
1-й планируется базировать на заводе Лотос, 2-й и 3-й - на базе 2-х предприятий, входящих в Астраханское судостроительное производственное объединение Головной верфи и судостроительного завода имени 3-го Интернационала.

Кроме того, резидентами зоны должны стать сервисный дивизион Каспийской энергии Крейн Марин Контрактор и контрактодержатель компания Каспийская энергия Проекты. Управляющей компанией ОЭЗ может стать Южный центр судостроения и судоремонта ОСК.

На 1-м этапе ОСК планирует вложить в ОЭЗ не менее 120 млн руб.

До конца октября 2012 г корпорация рассчитывает сформировать бизнес-план работы верфей в рамках ОЭЗ, и лишь затем заявку на ее создание должен подготовить регион.
ОСК покупала компанию Каспийское энергию, у которой есть компетенции по строительству буровых платформ и техника для их обслуживания, под крупные проекты по освоению нефтяных месторождений Каспия.

В конце 2011 г Каспийская энергия получила от ЛУКОЙЛа новый заказ на строительство буровой стационарной платформы для нефтяного месторождения имени Филановского стоимостью около 14 млрд руб.


ОСК не скрывает, что для офшорных проектов в Каспийском море до 2020 г потребуется до 150 платформ и судов обеспечения.

Зоны предусмотрены федеральным законом о поддержке судостроения и судоходства, который был принят в конце 2011 г.

По сути, судостроительная ОЭЗ мало чем отличается от обычной промышленной: ее резиденты освобождаются от уплаты земельного и транспортного налогов, а также налога на имущество с момента регистрации.

Отличие состоит лишь в том, что резиденты судостроительной зоны не будут платить налоги на имущество и землю 10 лет, тогда как в остальных зонах этот срок составляет 5 лет. Готовая продукция, произведенная на территории зоны, не облагается НДС.

Кроме того, резиденты зоны не платят таможенные пошлины при ввозе оборудования и комплектующих на ее территорию.


Это 1-я попытка ОСК создать ОЭЗ. В будущем они должны появиться в Калининградской, Ленинградской, Архангельской областях и на Дальнем Востоке. То есть при Балтийском, Северном и Тихоокеанском флотах соответственно.


Судостроительная зона может быть создана и в Нижегородской области.

Почему в Нижегородской?

Ведь область находится в центральной России и не выходит ни к одному из омывающих Россию морей.
Ответ прост – не стоит забывать и о речном судостроении.


Особая экономическая зона нужна здесь Окской судоверфи, которая входит в UCL Holding В. Лисина.
Тоже самое можно сказать о зеленодольском судостроительном заводе в Татарстане, принадлежащем Ак Барс Холдингу.


Однако на сегодняшний день проект в Астраханской области наиболее реалистичен в ближайшее время – причина в крупных шельфовых проектах каспийского региона.
Сложность остальных подобных проектов в том, что в виду отсутствия осуществляемых шельфовых проектов местные власти меньше заинтересованы в образовании на их территории ОЭЗ, во многом из-за выпадающих доходов.


По словам аналитиков, в итоговой версии закона понятие судостроительной зоны существенно сужено, получать статус приходится в обычном для всех особых экономических зон порядке, хотя первоначально планировалось сразу же законодательно зафиксировать 9 судостроительных зон с довольно широкими преференциями.



Эксперты полагают, что проект создания ОЭЗ компанией ОСК именно на Каспии объясняется не только наличием шельфовых проектов, но и потребностью широких инвестиций в предприятия зоны, к примеру, в тот же завод Лотос.

Аналитики также не исключают затягивание создания ОЭЗ в виду всевозможных бюрократических проволочек.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 480
Рубрика: ТЭК
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

15: 41
Минэнерго России: Состоялось очередное заседание рабочей группы по вопросам использования природного газа в качестве моторного топлива |
13: 41
Обама не успел довести долг США до $20 трлн |
13: 01
Финансовая аналитика от Альпари: Инвесторы ждут первых новостей по сокращению добычи нефти |
10: 21
"Газпром" увеличит инвестиции в "Силу Сибири" |
10: 21
В промышленную эксплуатацию запущены трубопроводные системы «Заполярье – Пурпе» и «Куюмба – Тайшет» |
10: 21
Создана рабочая группа по газификации Московской области |
10: 01
Международные резервы РФ выросли на 2% |
09: 41
Костин рассказал, почему стоит ждать улучшения суверенного рейтинга России |
09: 41
Трамп назвал свою команду самой умной в истории Белого дома |
09: 41
"Закон Яровой" обойдется в 100 млрд рублей |
09: 21
Генсек ОПЕК надеется на соблюдение соглашения по сокращению добычи нефти |
08: 41
Заявление Шувалова о возможном начале скупки валюты ЦБ уронило курс рубля |
08: 41
Чем планируют удивить гостей инаугурации Трампа |
08: 21
На модернизацию дорог в России выделили 30 млрд |
08: 01
"Роснефть" обжаловала решение суда по иску к холдингу и журналистам РБК |
16: 21
Комитет Госдумы по международным делам рекомендовал ратифицировать соглашение по созданию газопровода «Турецкий поток» |
16: 01
Запасы газа в ПХГ Украины упали ниже 11 млрд куб. м, что вызывает опасения - Миллер |
16: 01
Финансовая аналитика от Альпари: Фактор Трампа позитивен для тенге и рубля и негативен для песо |
13: 01
«Газпром нефть» модернизировала электросети в районе месторождения Бадра в Ираке |
12: 21
"Газпром" увеличил выручку от продаж газа за 9 месяцев 2016 г. на 2%, до 2,325 трлн руб. |
12: 01
Московский НПЗ в 2016 г. сократил переработку на 2,7% - до 10,7 млн тонн |
12: 01
Россия и Таиланд нашли много общих тем для обсуждения в сфере энергетики |
11: 01
Россия и Таиланд укрепляют сотрудничество в области энергетики |
08: 01
Цена барреля нефти Brent упала ниже $54 впервые с 11 января - данные торгов |
13: 01
Мау сравнил падение доходов среднего класса России со сдувшимся пузырем |
13: 01
Центр Кудрина подтвердил репрессивные тенденции в уголовном праве России |
12: 41
Petrobas продаст облигации на $4 млрд |
12: 01
SOCAR посчитал объемы добычи нефти и газа в Азербайджане в 2016 году |
11: 41
Додон: Молдавия задолжала "Газпрому" $6,5 млрд |
11: 41
В Иране будет проведен тендер для проектов по СПГ |
11: 21
Нефтяной коллапс в Китае поможет ОПЕК |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Декабрь 2005: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31