Порты Сингапура примут 2 млн баррелей иранской нефти
Впервые, начиная с июня 2012 г, Иран поставит свою нефть в Сингапур.
В июне 2012 г Сингапур был исключен из списка государств, на которые будут распространяться санкции США в связи с закупками иранской нефти.
По этой причине Сингапур и возобновил импорт нефти из Ирана.
В эти дни 1-й танкер с иранской нефтью вышел из территориальных вод Исламской Республики и направился к берегам Сингапура.
К месту назначения танкер планируется к октябрю.
Во так понемногу и расходится Иранская нефть, не взирая на европейские эмбарго.
Напомним, Иран находит и другие способы с лёгкостью обойти санкции ЕС, используя элементарную смекалку.
Полностью переименовав свой танкерный флот и сменив над ним флаг, Иран обеспечил себе беспрепятственный доступ во все нефтепринимающие порты мира.
Избежать проблем, в связи с запретом ЕС на морское страхование для иранских нефтяных танкеров тоже оказалось не так уж и сложно.
КНР уже рассматривала варианты предоставления государственных страховых гарантий танкерам, перевозящим иранскую нефть.
Это позволило бы Китаю получать иранскую нефть, несмотря на то, что с 1 июля 2012 г вступили в силу новые санкции Евросоюза, при которых европейские страховщики не смогут заключать контракты на страхование перевозки иранской нефти из-за нефтяного эмбарго в отношении Ирана.
Реалии таковы – что никакой запрет на поставку нефти, никакие эмбарго, хоть европейские, хоть американские, не отменят необходимости в чёрном золоте.
Азиатский рынок с радостью принимает иранскую нефть.
Западу же остаётся лишь молча за этим наблюдать и строить новые козни.