АвтоВАЗ рассчитывается по кредиту
В целях преодоления кризиса 2008-2009 гг. в развитие волжского автогиганта было вложено 75 млрд рублей в виде беспроцентных займов, полученных через государственную компанию "Ростехнологии", являющуюся держателем 25% акций ОАО "АвтоВАЗ".
Займ в 12 млрд рублей АвтоВАЗом полностью погашен в декабре 2011 года, на сегодняшний день почти целиком произведен расчет по займу в 10 млрд рублей со сроком погашения в апреле 2012 года, по которому остался долг в 1 млрд рублей. Но при этом практически непогашенным остался первый займ в 28 млрд рублей, выданный до апреля 2013 года, где остаток долга по итогам прошедшего квартала насчитывал 27,4 млрд рублей. Полностью непогашенным остается и второй транш в размере 25 млрд рублей, выделенный АвтоВАЗу до 2019-го. Теперь же срок его погашения, согласно договоренности, переносится на 2023 год.
По мнению издания "Ведомости", АвтоВАЗ вполне способен рассчитаться по кредитам и в ранее установленные сроки, поскольку завод третий год подряд приносит прибыль.
Но президент компании Игорь Комаров придерживается иной точки зрения: "Предприятие вкладывает весь заработок в реализацию инвестиционной программы. Для повышения конкурентоспособности необходимо как можно быстрее обновить модельный ряд, и пролонгация займа дает для этого отличную возможность".
Напомним, что пресс-служба ОАО "АвтоВАЗ" официально подтвердила достоверность появившейся ранее информации о начале сборки в Тольятти пилотной партии Nissan Almera - нового бюджетного седана для России.
Займ в 12 млрд рублей АвтоВАЗом полностью погашен в декабре 2011 года, на сегодняшний день почти целиком произведен расчет по займу в 10 млрд рублей со сроком погашения в апреле 2012 года, по которому остался долг в 1 млрд рублей. Но при этом практически непогашенным остался первый займ в 28 млрд рублей, выданный до апреля 2013 года, где остаток долга по итогам прошедшего квартала насчитывал 27,4 млрд рублей. Полностью непогашенным остается и второй транш в размере 25 млрд рублей, выделенный АвтоВАЗу до 2019-го. Теперь же срок его погашения, согласно договоренности, переносится на 2023 год.
По мнению издания "Ведомости", АвтоВАЗ вполне способен рассчитаться по кредитам и в ранее установленные сроки, поскольку завод третий год подряд приносит прибыль.
Но президент компании Игорь Комаров придерживается иной точки зрения: "Предприятие вкладывает весь заработок в реализацию инвестиционной программы. Для повышения конкурентоспособности необходимо как можно быстрее обновить модельный ряд, и пролонгация займа дает для этого отличную возможность".
Напомним, что пресс-служба ОАО "АвтоВАЗ" официально подтвердила достоверность появившейся ранее информации о начале сборки в Тольятти пилотной партии Nissan Almera - нового бюджетного седана для России.