Нефтяники и нефтетрейдеры смогут участвовать в приватизации "Совкомфлота" - МЭР
Правительство РФ не планирует вводить ограничения для участия в приватизации ОАО "Совкомфлот", крупнейшей российской судоходной компании, для нефтяников и нефтетрейдеров, сообщил глава Минэкономразвития Андрей Белоусов журналистам в кулуарах ПМЭФ.
"Ограничений таких нет", - сказал министр, отвечая на вопрос, будут ли при продаже госпакета "Совкомфлота" применяться ограничения, чтобы его не могли купить нефтяные компании и нефтетрейдеры.
"Совкомфлот" примерно 50% выручки получает от перевозки сырой нефти, более 30% - от перевозки нефтепродуктов. Его доходы от перевозки нефтепродуктов в 2011 году составили 251,9 миллиона долларов.
В то же время, как отметил Белоусов, при отборе инвесторов вводятся некоторые критерии, чтобы отсеять перекупщиков и спекулянтов.
Государству в настоящее время принадлежит 100% акций компании. Согласно опубликованному в пятницу распоряжению правительства РФ, в 2012-2013 годах будут проданы 50% минус одна акция "Совкомфлота", а в период до 2016 года государство полностью выйдет из капитала компании. Как сообщил в четверг агентству "Прайм" первый вице-премьер Игорь Шувалов, в 2012 году планируется приватизировать 25% минус одна акция "Совкомфлота", но форма продажи еще не определена.
В начале июня новый министр экономического развития РФ Андрей Белоусов впервые озвучил официальную оценку 25% акций компании - 25-27 миллиардов рублей.
Прошлым летом источники сообщали, что государство планировало выручить за 25% акций 1 миллиард долларов. Обсуждался вопрос, что половина привлеченных средств должна достаться государству, вторая - пойти на развитие самой компании. В качестве площадки рассматривалась Лондонская фондовая биржа (LSE). При этом источник в "Совкомфлоте" отмечал, что не исключалось размещение и на Нью-Йоркской фондовой бирже (NYSE), а также на Гонконгской фондовой бирже (HKEx).
В начале марта замглавы Минтранса РФ Виктор Олерский говорил, что проводить IPO "Совкомфлота" на иностранных площадках сейчас нецелесообразно из-за тяжелого состояния на танкерном рынке. Именно по причине тяжелой ситуации на танкерном рынке было принято решение не проводить IPO в 2011 году. Организатором IPO выступал инвестбанк Morgan Stanley.
ОАО "Совкомфлот" - крупнейшая российская судоходная компания, один из ведущих мировых энергетических перевозчиков. В составе флота 158 судов различных типов общим дедвейтом 11,77 миллиона тонн.
"Ограничений таких нет", - сказал министр, отвечая на вопрос, будут ли при продаже госпакета "Совкомфлота" применяться ограничения, чтобы его не могли купить нефтяные компании и нефтетрейдеры.
"Совкомфлот" примерно 50% выручки получает от перевозки сырой нефти, более 30% - от перевозки нефтепродуктов. Его доходы от перевозки нефтепродуктов в 2011 году составили 251,9 миллиона долларов.
В то же время, как отметил Белоусов, при отборе инвесторов вводятся некоторые критерии, чтобы отсеять перекупщиков и спекулянтов.
Государству в настоящее время принадлежит 100% акций компании. Согласно опубликованному в пятницу распоряжению правительства РФ, в 2012-2013 годах будут проданы 50% минус одна акция "Совкомфлота", а в период до 2016 года государство полностью выйдет из капитала компании. Как сообщил в четверг агентству "Прайм" первый вице-премьер Игорь Шувалов, в 2012 году планируется приватизировать 25% минус одна акция "Совкомфлота", но форма продажи еще не определена.
В начале июня новый министр экономического развития РФ Андрей Белоусов впервые озвучил официальную оценку 25% акций компании - 25-27 миллиардов рублей.
Прошлым летом источники сообщали, что государство планировало выручить за 25% акций 1 миллиард долларов. Обсуждался вопрос, что половина привлеченных средств должна достаться государству, вторая - пойти на развитие самой компании. В качестве площадки рассматривалась Лондонская фондовая биржа (LSE). При этом источник в "Совкомфлоте" отмечал, что не исключалось размещение и на Нью-Йоркской фондовой бирже (NYSE), а также на Гонконгской фондовой бирже (HKEx).
В начале марта замглавы Минтранса РФ Виктор Олерский говорил, что проводить IPO "Совкомфлота" на иностранных площадках сейчас нецелесообразно из-за тяжелого состояния на танкерном рынке. Именно по причине тяжелой ситуации на танкерном рынке было принято решение не проводить IPO в 2011 году. Организатором IPO выступал инвестбанк Morgan Stanley.
ОАО "Совкомфлот" - крупнейшая российская судоходная компания, один из ведущих мировых энергетических перевозчиков. В составе флота 158 судов различных типов общим дедвейтом 11,77 миллиона тонн.