Иранские порты стали вторым местом в Персидском заливе, где морские суда могут заправиться топливом
Директор департамента портов Главного управления портов и мореходства провинции Хормозган Хоррам Шокух заявил, что Иран обеспечивает топливом до 20% морских судов, проходящих через Персидский залив, сообщает агентство «ИРИБ ньюз».
Хоррам Шокух отметил, что ежегодно через Персидский залив проходит более 25 тыс. морских судов и им требуется около 20 млн. т топлива.
По словам Хоррама Шокуха, после реализации второй очереди комплексного проекта по развитию порта «Халидже Фарс», рассчитанного на 15-летний период, доля Ирана в бункеровке (заправке топливом) судов, проходящих через Персидский залив, возрастет до 30% и Иран войдет в число 10 стран, которые считаются крупнейшими «топливозаправщиками» в мире.
В настоящее время до 65% бункеровочных операций в Персидском заливе осуществляется в порту Фуджейра Арабских Эмиратов, которые занимают первое место в области заправки судов топливом, и Иран занимает второе место.
Хоррам Шокух отметил, что большинство судов, которые заправляются топливом в иранских портах, относятся к числу проходящих и санкции, введенные в отношении Ирана, никак не влияют на их передвижение. Заправка этих судов осуществляется по усмотрению их владельцев.
Реализация проекта по развитию порта «Халидже Фарс» началась с 2005 года. Первая очередь проекта введена в эксплуатацию в прошлом году. Вторая очередь проекта будет готова к 2016 году.
Порт «Халидже Фарс» находится в особой экономической зоне «Порт Шахид Реджаи», в ее восточной части. На данный момент в нем построено 9 причалов и 3 терминала для отгрузки нефтепродуктов, полезных ископаемых и общих грузов, - передает Iran News.
Хоррам Шокух отметил, что ежегодно через Персидский залив проходит более 25 тыс. морских судов и им требуется около 20 млн. т топлива.
По словам Хоррама Шокуха, после реализации второй очереди комплексного проекта по развитию порта «Халидже Фарс», рассчитанного на 15-летний период, доля Ирана в бункеровке (заправке топливом) судов, проходящих через Персидский залив, возрастет до 30% и Иран войдет в число 10 стран, которые считаются крупнейшими «топливозаправщиками» в мире.
В настоящее время до 65% бункеровочных операций в Персидском заливе осуществляется в порту Фуджейра Арабских Эмиратов, которые занимают первое место в области заправки судов топливом, и Иран занимает второе место.
Хоррам Шокух отметил, что большинство судов, которые заправляются топливом в иранских портах, относятся к числу проходящих и санкции, введенные в отношении Ирана, никак не влияют на их передвижение. Заправка этих судов осуществляется по усмотрению их владельцев.
Реализация проекта по развитию порта «Халидже Фарс» началась с 2005 года. Первая очередь проекта введена в эксплуатацию в прошлом году. Вторая очередь проекта будет готова к 2016 году.
Порт «Халидже Фарс» находится в особой экономической зоне «Порт Шахид Реджаи», в ее восточной части. На данный момент в нем построено 9 причалов и 3 терминала для отгрузки нефтепродуктов, полезных ископаемых и общих грузов, - передает Iran News.