СМИ: Государство может ввести плавающие акцизы на топливо
Как стало известно РБК daily, Минэнерго и ФАС завершили разработку законопроекта, который предусматривает введение плавающих акцизов на топливо. По их предложению ставки акцизов будут колебаться для бензина на 0, 7 руб. и дизтоплива 0, 77 руб. за тонну в зависимости от мировых цен на нефть и прогнозных значений Минэкономразвития.
Если применить новые правила определения ставок акцизов к сегодняшним условиям, то нефтяники сэкономили бы порядка 100 долл. с каждой тонны произведенного топлива, считает начальник отдела аналитических исследований УК "Универ" Дмитрий Александров. Согласно его расчетам, текущая цена Urals (122 долл. за баррель и курс доллара 29, 4 руб.) составляет 26 183, 64 руб., а прогнозная (100 долл. за баррель, 29 руб.) - 21170 руб., то есть ставки должны уменьшиться: на бензин - до 3509, 55 с тонны, дизтопливо - 3860, 50 с тонны. В итоге ставки после корректировки для бензина: ниже третьего класса составят 4215 руб. на тонну, третьего класса - 3872 руб., четвертого класса - 3312 руб., пятого класса - 1633, 45; дизтоплива: ниже третьего класса - 536 руб., третьего - 252 руб., четвертого-пятого - 0. Новые акцизы будут стимулом для увеличения глубины переработки на НПЗ и неплохим дополнением к системе 60-66.
При цене Urals 120 долл. за баррель акциз должен снизиться примерно на 32 коп. с литра бензина или на 5 - 6% для бензина третьего класса и на 35 коп. с литра дизеля, подсчитал аналитик Raiffeisen Bank Андрей Полищук. При цене 80 долл. акцизы увеличатся на те же значения. Если средняя цена АИ-92 сейчас составляет 26, 44 руб. за литр, то за счет снижения акциза она должна уменьшиться до 24, 85 руб. Но если нефтяники оставят цены на АЗС на прежних уровнях, рост рентабельности розничного бизнеса составит примерно 10%, говорит он, как пишет "PБK daily".
Если применить новые правила определения ставок акцизов к сегодняшним условиям, то нефтяники сэкономили бы порядка 100 долл. с каждой тонны произведенного топлива, считает начальник отдела аналитических исследований УК "Универ" Дмитрий Александров. Согласно его расчетам, текущая цена Urals (122 долл. за баррель и курс доллара 29, 4 руб.) составляет 26 183, 64 руб., а прогнозная (100 долл. за баррель, 29 руб.) - 21170 руб., то есть ставки должны уменьшиться: на бензин - до 3509, 55 с тонны, дизтопливо - 3860, 50 с тонны. В итоге ставки после корректировки для бензина: ниже третьего класса составят 4215 руб. на тонну, третьего класса - 3872 руб., четвертого класса - 3312 руб., пятого класса - 1633, 45; дизтоплива: ниже третьего класса - 536 руб., третьего - 252 руб., четвертого-пятого - 0. Новые акцизы будут стимулом для увеличения глубины переработки на НПЗ и неплохим дополнением к системе 60-66.
При цене Urals 120 долл. за баррель акциз должен снизиться примерно на 32 коп. с литра бензина или на 5 - 6% для бензина третьего класса и на 35 коп. с литра дизеля, подсчитал аналитик Raiffeisen Bank Андрей Полищук. При цене 80 долл. акцизы увеличатся на те же значения. Если средняя цена АИ-92 сейчас составляет 26, 44 руб. за литр, то за счет снижения акциза она должна уменьшиться до 24, 85 руб. Но если нефтяники оставят цены на АЗС на прежних уровнях, рост рентабельности розничного бизнеса составит примерно 10%, говорит он, как пишет "PБK daily".