Эксперт: Быстрый рост цен на нефтепродукты приведет к тому, что платежеспособный спрос на топливо на Украине упадет на 15 - 20%
Игроки рынка нефтепродуктов сознательно сдерживают рост цен
Дорогой бензин рискует остаться на заправках. Украине удалось нормализовать ценовую ситуацию на рынке нефтепродуктов.
Компромиссная ситуация, которая сложилась между игроками рынка нефтепродуктов в Украине, позволила нормализовать цены на бензин и ДТ, об этом пишут «Контракты».
Как отмечает издание, Экспертно-аналитическая группа (ЭАГ) по вопросам стабильного функционирования рынка нефти и нефтепродуктов и развития нефтеперерабатывающей промышленности 29 февраля повысила на первую декаду марта верхнюю границу ценового коридора на бензин и дизельное топливо на 10 коп./л. АМКУ не делает традиционных весенних заявлений о сговоре нефтетрейдеров. В свою очередь владельцы АЗС, по оценкам экспертов, снизили наценку на литре топлива с 1 грн до 60 — 70 коп. Главное — это сохранить спокойствие и контроль, то есть не допустить резких скачков, отмечают «Контракты».
По мнению экспертов нефтерынка, стремительное повышение цен на нефтепродукты не выгодно игрокам рынка потому, что платежеспособный спрос на топливо при таком росте упадет на 15 — 20%. «Продажи бензина А-95 в 2011 году, когда стоимость превысила 10 грн/л, провалились на 12%. Повышение до 11 грн ударит еще сильнее. Поэтому операторы рынка, как бы странно это ни звучало, будут снижать свою доходность и тормозить рост цен», — отметил в комментариях «Контрактам» эксперт Сергей Куюн.
Дорогой бензин рискует остаться на заправках. Украине удалось нормализовать ценовую ситуацию на рынке нефтепродуктов.
Компромиссная ситуация, которая сложилась между игроками рынка нефтепродуктов в Украине, позволила нормализовать цены на бензин и ДТ, об этом пишут «Контракты».
Как отмечает издание, Экспертно-аналитическая группа (ЭАГ) по вопросам стабильного функционирования рынка нефти и нефтепродуктов и развития нефтеперерабатывающей промышленности 29 февраля повысила на первую декаду марта верхнюю границу ценового коридора на бензин и дизельное топливо на 10 коп./л. АМКУ не делает традиционных весенних заявлений о сговоре нефтетрейдеров. В свою очередь владельцы АЗС, по оценкам экспертов, снизили наценку на литре топлива с 1 грн до 60 — 70 коп. Главное — это сохранить спокойствие и контроль, то есть не допустить резких скачков, отмечают «Контракты».
По мнению экспертов нефтерынка, стремительное повышение цен на нефтепродукты не выгодно игрокам рынка потому, что платежеспособный спрос на топливо при таком росте упадет на 15 — 20%. «Продажи бензина А-95 в 2011 году, когда стоимость превысила 10 грн/л, провалились на 12%. Повышение до 11 грн ударит еще сильнее. Поэтому операторы рынка, как бы странно это ни звучало, будут снижать свою доходность и тормозить рост цен», — отметил в комментариях «Контрактам» эксперт Сергей Куюн.