"Транснефть" смягчила условия транзита по Баку-Новороссийск
Госнефтекомпания Азербайджана (ГНКАР) и российская трубопроводная монополия "Транснефть" договорились об изменении тарифной политики и допуске других сортов нефти в нефтепровод Баку-Новороссийск, сообщил Reuters министр промышленности и энергетики Азербайджана Натик Алиев.
"Практически завершено согласование вопросов тарифов и источников нефти, и соответствующие дополнения и изменения прежних соглашений будут подписаны в ближайшее время", - сказал Алиев.
Получить подтвреждение со стороны "Транснефти" пока не удалось.
"Вместо действующего до сих пор единого тарифа в $15,67 за тонну мы с Транснефтью договорились о гибкой системе тарифов, при которой чем больше объема нефти мы будем транспортировать, тем меньше будет тариф", - сообщил Алиев, не уточнив деталей.
Азербайджан с 1997 г. использует нефтепровод Баку-Новороссийск, однако в последние годы основные объемы сырья транспортирует по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (BTC) мощностью 50 млн тонн нефти в год. При прокачке в Новороссийск ГНКАР теряет в качестве сырья: сдаваемый в трубу лёгкий сорт Azeri Light смешивается с российским среднесернистым Urals.
По словам Алиева, "Транснефть" теперь отказывается от ограничений на сорт нефти.
"Ранее "Транснефть" соглашалась пускать по нефтепроводу Баку-Новороссийск только нефть азербайджанского происхождения. Сейчас российская компания говорит о том, что для нее нет разницы в происхождении транзитной нефти, и это будет документально закреплено", - сообщил министр.
По его словам, этот пункт соглашения создаст возможности для транзита через территорию Азербайджана в направлении Новороссийска нефти третьих стран.
В частности, в Баку поступают танкерные партии нефти производителей Казахстана и Туркмении, - передает "Право ТЭК".
"Практически завершено согласование вопросов тарифов и источников нефти, и соответствующие дополнения и изменения прежних соглашений будут подписаны в ближайшее время", - сказал Алиев.
Получить подтвреждение со стороны "Транснефти" пока не удалось.
"Вместо действующего до сих пор единого тарифа в $15,67 за тонну мы с Транснефтью договорились о гибкой системе тарифов, при которой чем больше объема нефти мы будем транспортировать, тем меньше будет тариф", - сообщил Алиев, не уточнив деталей.
Азербайджан с 1997 г. использует нефтепровод Баку-Новороссийск, однако в последние годы основные объемы сырья транспортирует по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (BTC) мощностью 50 млн тонн нефти в год. При прокачке в Новороссийск ГНКАР теряет в качестве сырья: сдаваемый в трубу лёгкий сорт Azeri Light смешивается с российским среднесернистым Urals.
По словам Алиева, "Транснефть" теперь отказывается от ограничений на сорт нефти.
"Ранее "Транснефть" соглашалась пускать по нефтепроводу Баку-Новороссийск только нефть азербайджанского происхождения. Сейчас российская компания говорит о том, что для нее нет разницы в происхождении транзитной нефти, и это будет документально закреплено", - сообщил министр.
По его словам, этот пункт соглашения создаст возможности для транзита через территорию Азербайджана в направлении Новороссийска нефти третьих стран.
В частности, в Баку поступают танкерные партии нефти производителей Казахстана и Туркмении, - передает "Право ТЭК".