Toyota теряет конкурентные преимущества
Руководство автоконцерна Toyota встревожено участившимся за последние годы количестве отзывов своих автомобилей на рынке США, который достиг уровня отзывов продукции местных автопроизводителей, что чревато утратой столь трудно завоеванных позиций.
Несмотря на это, по заявлению президента Toyota Motor North America Джима Пресса (Jim Press), которое он сделал на Международном автосалоне в Чикаго, имидж Toyota как марки, чьи автомобили гораздо надежнее американских, не отходит в прошлое.
Президент подразделения уточнил, что многочисленные отзывы автомобилей, произведенных в 2003-2005 г.г. по настоящему испугали руководство компании, которое ставит задачу вновь сфокусировать внимание на качестве. Однако, оптимизм, который выражает по этому поводу руководство Toyota, весьма сдержан.
Более того, североамериканское руководство компании старается избегать пренебрежительных высказываний в адрес автопроизводителей из США. В частности, выражая свое личное мнение относительно "главного автомобиля" январского автосалона в Детройте, Джим Пресс указал на Chevrolet Malibu — главного конкурента Toyota Camry в Северной Америке.
Несмотря на это, по заявлению президента Toyota Motor North America Джима Пресса (Jim Press), которое он сделал на Международном автосалоне в Чикаго, имидж Toyota как марки, чьи автомобили гораздо надежнее американских, не отходит в прошлое.
Президент подразделения уточнил, что многочисленные отзывы автомобилей, произведенных в 2003-2005 г.г. по настоящему испугали руководство компании, которое ставит задачу вновь сфокусировать внимание на качестве. Однако, оптимизм, который выражает по этому поводу руководство Toyota, весьма сдержан.
Более того, североамериканское руководство компании старается избегать пренебрежительных высказываний в адрес автопроизводителей из США. В частности, выражая свое личное мнение относительно "главного автомобиля" январского автосалона в Детройте, Джим Пресс указал на Chevrolet Malibu — главного конкурента Toyota Camry в Северной Америке.