Московским учителям позволят управлять светофорами

Среда, 15 июля 2020 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Столичные учителя при сопровождении школьников смогут управлять городскими светофорами на улицах с помощью мобильного приложения.

Как рассказал Агентству городских новостей «Москва» пресс-секретарь НТИ «Автонет» Ярослав Федосеев, в Москве до конца 2020 года планируется начать тестирование системы управления светофорами для школьных групп — сопровождающие детей учителя смогут с телефона регулировать длительность зелёного сигнала для пешеходов. По его словам, базовая разработка приложения, которая получила название «Гусеница», уже прошла успешное тестирование.

«В ближайшие несколько месяцев в Москве планируется отработать систему «зелёной волны» для школьных групп. У сопровождающего группу детей воспитателя или преподавателя будет доступ к светофору через специальное приложение, установленное на смартфоне. Наша технология позволит сопровождающему подключиться к светофору через смартфон и нажать кнопку «Продлить». Тогда зелёный сигнал светофора будет гореть еще один период», — сказал Федосеев.

«Во время испытаний нового сервиса был отработан сценарий перехода дороги группой школьников. К сожалению, существует проблема, когда группа детей не успевает перейти пешеходный переход за время горения зелёного сигнала, так как это время рассчитано для одного пешехода. Это снижает безопасность дорожного движения и ставит под угрозу жизнь детей», — уточнил пресс-секретарь. Он подчеркнул, что технология может также помочь переходить дорогу людям с ограниченным зрением, инвалидам, пенсионерам.

«В рамках реализации проекта «Автодата» мы готовы внедрить опытную эксплуатацию приложения «Гусеница» в ближайшие год-два. В ближайшее время будут разработаны ограничения для использования приложения, чтобы им не пользовались с хулиганскими целями», — отметил Федосеев. Напомним, по заказу «Росавтодора» разработан проект нового документа, который регламентирует «технические правила содержания светофорных объектов».

Документ подготовлен ассоциацией «Содружество эксплуатирующих организаций» по заказу «Росавтодора». В его разработке участвовали ГИБДД, «Автодор», Российский дорожный научно-исследовательский институт, «Радор» и другие организации. Ряд ГОСТов содержат требования к состоянию светофоров, но описания процесса их содержания нет, в результате «понижается качество выполнения работ и не в полной мере обеспечиваются требуемые межремонтные сроки», указано в проекте.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 197
Рубрика: Hi-Tech
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003