На реконструкцию трассы М4 «Дон» потратят 7 миллиардов рублей
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и ближневосточные инвестфонды вложат около 7 млрд руб. в реконструкцию участка трассы М4 «Дон». Об этом журналистам сообщил глава РФПИ Кирилл Дмитриев, передает «Интерфакс». «РФПИ принял решение об инвестировании совместно с иностранными партнерами в комплексную реконструкцию автодороги М4 «Дон» на участке Ростов — Краснодар. Будут проведены работы по комплексному обустройству, реконструкции, содержанию, ремонту, капитальному ремонту и эксплуатации на платной основе федеральной автомобильной дороги», — сказал он.
Дмитриев также сообщил, что партнером по данному проекту выступает ГК «Автодор». «Это первый проект, который мы реализуем с ГК «Автодор» через специально созданную «Дорожно-инвестиционную компанию». Она выступает платформой, на основе которой мы готовим другие проекты по инвестированию в автодорожную инфраструктуру», — пояснил он.
По словам Дмитриева, в этих проектах могут заинтересоваться ведущие ближневосточные суверенные фонды, если «собрать их вместе и проработать должным образом».
Трасса М4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск — автомобильная дорога федерального значения, ее протяженность составляет более 1500 км.
В настоящее время в платном режиме работают почти 400 км М4 «Дон». Это обходы Богородицка (с 225-го по 260-й км) и Ефремова (с 287-го по 321-й км) в Тульской области, Ельца и села Яркино (с 330-го по 414-й км), Задонска и села Хлевного (с 414-го по 464-й км) в Липецкой области, Воронежа (с 492-го по 517-й км), участок в Воронежской области (с 544-го по 633-й км), а также участок в Московской области с 21-го (МКАД) по 93-й км.
С 27 июня 2016 года станет платным еще один участок трассы — с 93-го по 211-й км (в Московской и Тульской областях).
РБК
Дмитриев также сообщил, что партнером по данному проекту выступает ГК «Автодор». «Это первый проект, который мы реализуем с ГК «Автодор» через специально созданную «Дорожно-инвестиционную компанию». Она выступает платформой, на основе которой мы готовим другие проекты по инвестированию в автодорожную инфраструктуру», — пояснил он.
По словам Дмитриева, в этих проектах могут заинтересоваться ведущие ближневосточные суверенные фонды, если «собрать их вместе и проработать должным образом».
Трасса М4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск — автомобильная дорога федерального значения, ее протяженность составляет более 1500 км.
В настоящее время в платном режиме работают почти 400 км М4 «Дон». Это обходы Богородицка (с 225-го по 260-й км) и Ефремова (с 287-го по 321-й км) в Тульской области, Ельца и села Яркино (с 330-го по 414-й км), Задонска и села Хлевного (с 414-го по 464-й км) в Липецкой области, Воронежа (с 492-го по 517-й км), участок в Воронежской области (с 544-го по 633-й км), а также участок в Московской области с 21-го (МКАД) по 93-й км.
С 27 июня 2016 года станет платным еще один участок трассы — с 93-го по 211-й км (в Московской и Тульской областях).
РБК