Audi TTS добавили мощности
Немецкое тюнинг-ателье ABT Sportsline представила модернизированную версию купе Audi TTS. Автомобиль получил 2,0-литровый бензиновый турбомотор с четырьмя цилиндрами. Двигатель оснащается оптимизированным блоком ECU. Благодаря этому мощность агрегата выросла до 370 л.с. и 460 Нм крутящего момента.
Динамические характеристики автомобиля пока неизвестны, однако в компании заявили, что новинка будет заметно быстрее стандартной модификации купе. Обычная Audi TTS до 100 км/ч разгоняется за 4,7 секунды. Максимальная скорость составляет 250 километров в час.
Кроме этого, новинка получила передний спойлер, новые зеркала заднего вида, антикрыло и несколько вариантов окраски кузова. Автомобиль оснащается модернизированной выхлопной системой с четырьмя патрубками, а также 18- или 20-дюймовыми колесными дисками. Благодря использованию спортивных пружин клиренс автомобиля уменьшился на 35 спереди и 30 мм сзади.
Напомним, в начале этого месяца тюнинг-ателье ABT Sportsline модернизировало новое поколение Audi Q7. Как заявили в компании, после ряда улучшений кроссовер превратился в настоящего «императора автодорог». Автомобиль получил другие бамперы, иную решетку радиатора, новые боковые «юбки», видоизмененные воздухозаборники и 4 больших патрубка выхлопной системы. Кроме этого, кроссовер оснащается 22-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, диффузором и увинченными колесными арками.
Под капотом новинки устанавливается 3,0-литровый бензиновый двигатель TFSI. Мощность мотора составляет 333 лошадиные силы. Кроме этого доступен и дизельный агрегат мощностью 249 лошадиных сил. Однако позже ABT Sportsline планирует модернизировать и моторы Audi Q7.
Динамические характеристики автомобиля пока неизвестны, однако в компании заявили, что новинка будет заметно быстрее стандартной модификации купе. Обычная Audi TTS до 100 км/ч разгоняется за 4,7 секунды. Максимальная скорость составляет 250 километров в час.
Кроме этого, новинка получила передний спойлер, новые зеркала заднего вида, антикрыло и несколько вариантов окраски кузова. Автомобиль оснащается модернизированной выхлопной системой с четырьмя патрубками, а также 18- или 20-дюймовыми колесными дисками. Благодря использованию спортивных пружин клиренс автомобиля уменьшился на 35 спереди и 30 мм сзади.
Напомним, в начале этого месяца тюнинг-ателье ABT Sportsline модернизировало новое поколение Audi Q7. Как заявили в компании, после ряда улучшений кроссовер превратился в настоящего «императора автодорог». Автомобиль получил другие бамперы, иную решетку радиатора, новые боковые «юбки», видоизмененные воздухозаборники и 4 больших патрубка выхлопной системы. Кроме этого, кроссовер оснащается 22-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, диффузором и увинченными колесными арками.
Под капотом новинки устанавливается 3,0-литровый бензиновый двигатель TFSI. Мощность мотора составляет 333 лошадиные силы. Кроме этого доступен и дизельный агрегат мощностью 249 лошадиных сил. Однако позже ABT Sportsline планирует модернизировать и моторы Audi Q7.